Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2010, 00:33   #225
Bonus
Профи
 
Аватар для Bonus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49
Bonus Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от FFxk4 Посмотреть сообщение
Bonus,
У меня машина не с бугра. Уже не первый год в России. М52 2 литра сток. Коробас Гетраг сток Редуктор 3.45 не блок сток. Смотрел табличку, когда менял сайленты балки весной. Езжу на 95 экто бензе с ЛУКойла. Разогнался до 217 . Скорость дублировалась гэпээсом. До 200 разгоняюсь на МКАДе без проблем. Но если есть длинная ровная прямая (5-10 км длиной) до в вату тахо упирается когда скорость >215...

Добавлено через 2 минуты

С этим я не спорю. Хотел только сказать,что редукторы 3.45 и 3.15 не сильно отличаются параметрами динамика/скорость друг от друга...
Я не про запад говорил, а под бугром имел ввиду горку. Ну а кроме Москвы есть еще территория за МКАДом у нас на периферии 95 делаю - бадяжа 92 с присадками и на таком бензине тапок уходит в вату на 180. Конечно на 98 BP тачка и 260 пойдет, но надо жить в российских реалиях и понимать, что у нас хорошего бензина особенно за МКАДом нет, либо очень мало

P.S. Как раз редуктор 3.45 и 3.15 отличаются очень сильно, на 3.45 и движке 2.8 скорости замучаешься переключать + набор скорости не соразмерен набору оборотов.

А по поводу максималки можешь здесь посчитать на одинаковых движках и разных редукторах максимальную скорость

http://www.hjulspin.dk/BMW1.htm

на 6800 об. 3.45 = 232 км\ч
3.15 = 254 км\ч.

Цифры говорят сами за себя.
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

Последний раз редактировалось Bonus; 07.08.2010 в 00:43.
Bonus вне форума  

Sponsored Links