Vityok,
Вить, это карбюратор, ведущий свою родословную с Оки.
Изначально был в 2-х модификациях. Ваз 1111 и Ваз 11113.
Позже на его базе было построено несколько модификаций для автомобилей семейства ГАЗ/УАЗ, с моторами 2.45-2.9 литра.
долго я читал форумы, и есть мнение что солексы не очень предназначены под двигатели продольного расположения. На 73 солексе даже эмульсионные трубки другие, по сравнению с 83 солексом....
Чем привлёк 4178, тем что расчитан на бОльший объём, расчитан на продольное расположение.
Имел дело с ним во времена владения Окой, у друга на УАЗе стоял такой. Не капризный...
Имеет несколько недоработок, но можно поправить.
1-малые диффузоры надо опустить ниже на 2-2.5мм. Конструктивный косяк. Тут или дремель, или Малый диффузор от Волги №7.
2-остальное по мелочи....
Купить Озон и поставить я смогу всегда)
Ролик по устройству:
https://www.youtube.com/watch?v=mlk9GrizYFg
Глянь, напиши потом что думаешь...
