прозрачным вот таким
нудно покрывать 6-8 слоями и каждый слой ошкуривать 1500 наждачкой чтобы лаку было за что зацепиться. и тут нюансы:
пыль попортит всю картину, поэтому я лачу на улице зимой а летом на балконе высотного дома. в остальных местах пыльно.
лак-аэрозоль это удобно. и то что быстро сохнет +1 от пыли. ну а то малое количество которое всё равно прилипнет, соринка там, сполируется в конце
Добавлено через 1 час 23 минуты
поделюсь редкими деревяшками, которыми обладаю и о которых знаю. самой редкой деревяшкой на е36 считаю вот такую бороду:
она у меня в коллекции. это каким же любителем дерева надо быть чтобы ради него отказаться от стеклоподов?
Добавлено через 1 минуту
даже пластиковая такая деталь очень редка на разборках. причина проста- такие машины не разбирают. если нет стеклоподов, значит в машине нет ничего
Добавлено через 7 минут
накладка на бардачек. все 3 шт необычные
Добавлено через 4 минуты
левая- оригинал. дорестайл! клеится на дорестайловый бардачек, на котором как известно нет вставки как на рестайле.
средняя- так и не понял оригинал или нет. по качеству исполнения скорее все нет, снял со своего кабриолета. поясню- обычно деревянный шпон клеится на алюминиевую основу или на жесткий пластик. здесь же шпон наклеен на картон, армированный алюминиевой полоской. как крепить такое к бардачку не разобрался
правая- моя собственная работа. ободрал винил со стоковой обшивки и наклеил шпон корня ореха. деталь не залачена