Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2013, 13:01   #1
KOt
Модератор
 
Аватар для KOt
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: [35]
Сообщений: 1,629
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 96 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 58
KOt Пользователь с очень высокой репутациейKOt Пользователь с очень высокой репутациейKOt Пользователь с очень высокой репутациейKOt Пользователь с очень высокой репутациейKOt Пользователь с очень высокой репутациейKOt Пользователь с очень высокой репутацией
BMW X3 e83 (2003-2006)



Размеры автомобиля BMW X3 - E83 SAV, период выпуска с 2003 по 2006 год


Все размеры указанны в мм


Технические характеристики BMW X3 - E83 SAV, период выпуска с 2003 по 2006 год для европейского рынка








Диаграммы мощности и крутящего момента.

_

_

_

Первый спортивно-активный автомобиль премиум-класса в своей категории.

• Новая категория автомобилей для требовательных и активных людей.
• Уверенная динамичность и неподражаемый дизайн.
• xDrive: новая интеллектуальная система полного привода, обеспечивающая великолепные ходовые качества.
• 3,0- и 2,5-литровые рядные шестицилиндровые бензиновые и 3,0-литровый дизельный двигатели.
• По-спортивному разносторонний, как по областям применения, так и по комплектации.

Очень динамичным и разносторонним автомобилем BMW расширяет успешное семейство моделей с индексом Х: новый BMW X3 сочетает в себе выдающуюся динамичность типичного BMW с широким спектром применения спортивно-активного автомобиля (Sports Activity Vehicle - SAV). Впервые BMW в лице X3 предлагает на рынке SAV премиум-класса, который находится в категории ниже Х5 и способен покорять все дороги мира с хорошим и плохим покрытием.

X3 сочетает характерные пропорции спортивно-активного автомобиля с классическими и новыми элементами дизайна BMW. Современный язык форм с чередующимися вогнутыми и выпуклыми поверхностями придает X3 молодежный и свежий внешний вид. Его самостоятельность в модельной гамме BMW подчеркивают многочисленные характерные детали, например интерпретированный по-новому изгиб Хофмайстера задних боковых стекол, новая форма "ноздрей" или фары и задние фонари. Большая колесная база и короткие свесы, а также спадающая назад линия крыши подчеркивают динамичность даже неподвижного спортивно-активного автомобиля. Эффектно расширенные колесные арки и яркая передняя часть придают новичку крепкий характер и подчеркивают то, что этот автомобиль будет уверенно себя чувствовать в любых ситуациях.

Новая величина в модельной программе BMW.
Уже из технических характеристик видно, что это совершенно новый и самостоятельный модельный ряд: при длине в 4 565 миллиметров X3 на 87 миллиметров длиннее универсала 3-й серии, однако почти на 30 сантиметров короче, чем новый седан 5-й серии. X5 при длине 4 667 мм от бампера до бампера также можно смело назвать старшим братом. Аналогичные пропорции характерны и для колесной базы, составляющей 2795 миллиметров (3-я серия: 2 725 мм/X5: 2 820 мм). Однако по высоте 1674 мм Х3 явно превосходит как универсал 3-й серии (1429), так и седан 5-й серии (1468), а уступает новичок только Х5, имеющему высоту 1715 мм. Если водитель в салоне один, то дорожный просвет в 201 миллиметр позволяет Х3 уверенно двигаться и по бездорожью.

Мощные рядные шестицилиндровые двигатели обеспечивают спортивный стиль вождения.
Динамичное движение обеспечивают известные своей плавностью работы и мощностью 3,0-литровые рядные шестицилиндровые бензиновый и дизельный двигатели. При мощности 170 кВт (231 л.с.) базовый X3 3.0i развивает 210 км/ч, а при опциональной скоростной настройке (предлагается в составе спортивного комплекта) он разгоняется до 224 км/ч. Силовой агрегат X3 2.5i выдает 141 кВт (192 л.с.). Высокооборотный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель позволяет быстро разгоняться с места до 100 км/ч: для этого ему достаточно всего 7,8 секунды. Современный 3,0-литровый бензиновый двигатель, с запасом выполняющий требования стандарта Евро 4, отличается скромным аппетитом: на 100 километров X3 3.0i расходует 11,4 литра.

Любителей особенно высокого крутящего момента порадует X3 3.0d. Недавно модернизированный рядный шестицилиндровый турбодизельный силовой агрегат с непосредственным впрыском Common Rail второго поколения развивает 150 кВт
(204 л.с.), а максимальный крутящий момент составляет впечатляющие 410 Нм. Он также позволяет разгоняться до максимальной скорости 210 км/ч, а при скоростной настройке даже до 218 км/ч. В отношении ускорения говорить о медлительном дизельном двигателе также не приходится, ведь с места до 100 км/ч он "выстреливает" за 7,9 секунды. При этом на 100 километров пути X3 3.0d расходует всего 8,4 литра дизельного топлива.

Все три варианта двигателей агрегатируются в базовой комплектации с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, а по желанию поставляются с пятиступенчатым "автоматом".

Новая система полного привода xDrive.
Особым отличием X3 является совершенно новая интеллектуальная система полного привода xDrive, которая устанавливает новые масштабы в области динамичности полноприводных моделей. xDrive обеспечивает бесступенчатое и плавное распределение момента между передними и задними колесами. Система сразу же распознает, когда необходимо изменение распределения момента, и реагирует в течение очень короткого промежутка времени. При движении по дорогам система, как правило, реагирует еще до потери сцепления колеса с опорной поверхностью. Тем самым xDrive, например, может при динамичном прохождении поворотов в любой момент направить необходимый момент на соответствующую ось и значительно сокращает опасность появления эффектов недостаточной или избыточной поворачиваемости.

На дороге xDrive обеспечивает тем самым ощутимый выигрыш в динамичности, удовольствии от поездки и одновременно в безопасности. Такая система регулировки ходовой части, как DSC, включается в работу значительно позднее по сравнению с автомобилями с обычным полным приводом. Кроме того, xDrive обеспечивает лучшую проходимость на плохих дорогах или скользкой поверхности, так как усилие в кратчайшее время направляется на колеса с лучшим коэффициентом сцепления, если одному из колес грозит пробуксовка и тем самым потеря сцепления с опорной поверхностью.

Высокая посадка – уверенность за рулем.
Разносторонность нового X3 не ограничивается, однако, разнообразием условий, в которых он может демонстрировать свою маневренность и динамичность. Его салон и широкие возможности комплектации превращают его в BMW, идеально подходящий для активных людей с разносторонними интересами. Благодаря характерно высокой посадке в спортивно-активном BMW водитель и пассажиры прекрасно видят не только окрестности, но и исключительно современный и просторный салон. Типичные для BMW элегантность и эстетика в соответствии с характером автомобиля сочетаются с молодежно-спортивной атмосферой и множеством практичных детальных решений. Широкий выбор как классических, так и по-спортивному современных материалов и цветов обеспечивает самые разнообразные возможности индивидуального оформления салона. В кокпите оба типичных для BMW круглых прибора объединены под одним элегантным козырьком. В середине передней панели находится предлагаемый на заказ цветной монитор навигационной системы формата 16:9, который при необходимости выдвигается вверх.

Вместимость и функциональность.
Много места и за широко открывающейся дверью багажника, где можно разместить спортивный инвентарь, например, горные велосипеды. При сложенных сиденьях объем багажника возрастает до 1560 литров. Многочисленные отсеки и ниши подчеркивают высокую функциональность X3. Независимо от двигателя, полезная нагрузка для любого Х3 составляет 500 кг, собственная масса составляет от 1740 кг для X3 2.5i до 1850 кг для X3 3.0d. А если кто-то хочет взять с собой большой спортивный инвентарь, может к тягово-сцепному устройству, предлагаемому в качестве дополнительного оборудования для Х3 2.5i, присоединить прицеп общим весом до 1800 кг. А для обеих 3-литровых моделей максимально допустимая масса груженого прицепа, оборудованного тормозами, составляет целые 2 000 кг. В любом случае уникальная система контроля устойчивости прицепа позволяет безопасно буксировать прицепы для лодок или другие прицепы. Эта функция, расширяющая возможности системы DSC, также предлагается в базовой комплектации, как и автоматическая система ограничения скорости спуска со склонов HDC (Hill Descent Control), которая уверенно работает и при движении на рыхлых поверхностях.

Разработчики X3 подошли с высокими мерками к системам обеспечения активной и пассивной безопасности. Успешный конструкционный принцип SAV BMW – проведенный через масляный картер вал привода передних колес – обеспечивает X3 очень низкий центр тяжести и способствует тем самым сокращению боковых кренов. xDrive с интеллектуальным распределением момента заботится о том, чтобы X3 даже при быстром прохождении поворотов оставался очень устойчивым. В результате до критических ситуаций дело зачастую вообще не доходит. А уж если такое все же произойдет, тогда устойчивость сохранит серийно устанавливаемая система DSC. Кроме того, Х3 в базовой комплектации оснащен индикатором утечки воздуха в шинах (RPA), который, постоянно сравнивая частоту вращения колес, контролирует давление воздуха в шинах и предупреждает водителя об утечке с помощью визуальной и звуковой индикации.

Впечатляющая особенность: панорамный люк и адаптивные поворотные фары.
Для BMW X3 предлагается очень широкий перечень вариантов дополнительного оборудования. Среди особенностей автомобиля – большой панорамный люк и инновационные адаптивные поворотные фары. Состоящий из двух частей панорамный люк занимает практически всю крышу, площадь стекла составляет 0,65 квадратных метра. Нажав на кнопку, водитель может полностью открыть люк. Адаптивные поворотные фары улучшают водителю обзор при движении в темное время суток, реагируя на поворот руля. Управление биксеноновыми фарами осуществляется в зависимости от угла поворота руля, рыскания и скорости, благодаря чему фары "могут заглядывать" за поворот.

Для покупателей Х3, которые хотят максимально реализовать возможности автомобиля, BMW предлагает спортивный пакет, который благодаря специальной настройке ходовой части позволяет повысить максимальную скорость. В пакет входят белые указатели поворота, комплект Shadow Line, легкосплавные диски с звездообразными спицами, спортивный кожаный руль, а также спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира.

Новый BMW X3 поступит в продажу в начале 2004 года в Европе и Северной Америке. На других рынках автомобиль появится позже.
__________________
Люди которые читают книги всегда будут управлять теми кто смотрит телевизор
KOt вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links