VW Tuareg, v6: большая машина на пробу
Так сложились звезды, что первой большой машиной для меня стал Турег. Так что временно мое семейство все на вагах...
Машину взял у своего бывшего директора. Он ее купил новой в 2004 году в Атлант-М и там до вчерашнего дня и обслуживал.
Я второй хозяин, честная диллерская машина с оригинальным пробегом 150 тысяч ровно, в котрой по гарантии заменили все что только можно и нельзя
Сейчас я махнул только масло и надо срочно покупать резину. Еще прогорела гофра в глушаке пердит сильно. Машина всю жизнь на КАСКе, ни одной аварии - только притертости! Салон - как новый. Пока фото с телефона, чуть позже сделаю нормальные и буду рассказывать что, как и почем на этот агрегат стоит. Может кому-то будет интерсно.
Замена масла (7 литров), воздушного и маслянного фильтра встала в примерно в 5-ку. ОСАГо стоит копейки, налог в год 14 тысяч - в машине 220 сил попадает в категорию 200-225 сил - меньше чем на 330-ую.
Добавлено через 4 минуты
Из не бывалх ранее у меня в машинах приблуд - подогрев руля, задних сидушек - который возможно ощутим зимой и пневма. За пневму не страшно, поменяна полностью тыщ 20 вроде назад...
Ощущения после универасала интересные. Сидишь оооччень высоко не королем себя на дороге чувствуешь конечно, но корольком точно
Сейчас месяцок покатаюсь - понравиться - оставлю, нет - буду продавать. Все-таки х5 мне ближе - мечта!
Взял за очень дешево ну я по другому не умею...
__________________
e39, 523iA; e36, 325iA; е46, 318iA,; е46, 328iA; e36, 325iA; е36, 328iA; е36, е46, 323iA, 98 г.в., 328iA, 99 г.в. кабрио, e46, 320dA, 03 г.в. - проданы.
Последний раз редактировалось Kirillka; 20.05.2013 в 00:36.
|