Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2011, 16:31   #32
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Согласен полностью, всегда ржу, когда люди покупают себе винты чисто для езды по городу и бъют себя пяткой в грудь, рассказывая. как круто у них рулицца машина (колеса которой от излишней жесткости подвески и ям на дорогах частенько подвисают в воздухе, не успевая отрабатывать)

Цитата:
Сообщение от FFxk4 Посмотреть сообщение
ИМХО винты , как и ШСы и алюминиевые башинги FOR RACING USE ONLY
Такая жесткость для ежедневной езды не нужна. Не спорю, рулиться лучше, но в нашей стране нет дорог, где можно раскрыть потенциал таких подвесок.
А на дороге в Сочи такие пробки, что жарить можно разве только что на трех колесном велосипеде.

Если хочется низко, комфортно и шоб рулилась то уже давно известны стандартные наборы:
айбах/HnR + кони/били либо м-тех Ориджинал

З.Ы.Это с личного опыта.
__________________
Live slow, die old
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links