Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2018, 23:56   #43
Lis
Завсегдатай
 
Аватар для Lis
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0
Lis Нейтральная репутация
Следующий этап достаточно грандиозный! Пескоструй!
Обзвонив огромное количество специалистов и людей, которые уже занимались такими работами - все в один голос сказали, кузов ни в коем случае не пескоструить, а то потом шпаклевать придется всю машину. Материал усядет и будет шагрень либо лютая либо просадка просто. В итоге решено было пескоструить только днище с порогами и арками, т.к. максимально подверженная коррозии часть кузова.
Плюсы:
- Идеально чистый металл, никакой щеткой так не вычистишь.
- Значительно быстрее, потребовалось 4-5 часов. Не приходится оставлять очищенную
часть кузова, пока дойдете до другой первая уже покроется коррозией.
- Получается очень пористая и шершавая поверхность - адгезия максимальная!
Щетками такого не получишь.
Минусы:
- Песок во всех возможных полостях!!! Его ооооочень много!! На днище ушло около
800кг. Выдувать и пылесосить, благо кузов крутится. ))
- Стекла можете вырезать сразу. Их не будет, а если и останутся, то отпескоструены
напрочь будут.
- Очень советую счистить герметик по возможности, родной достаточно крепкий когда
задубел, и пескоструй не берет, а если в одном месте долго держать пескоструй, то гнет металл.
- Дороже чем щетки и электричество на болгарку )) Но эстетическое удовольствие
описать очень трудно!

Выбран был жаркий день без намека на тучки и возможный дождь, приехало чудо японского автопрома с манипулятором, на борту которой: генератор, тонна песка и сам пескоструй. Человек который этим занимался, знал, что едет пескоструить кузов авто, песочек помельче, сопло для пескоструя тоже подбирал, уже очень давно этим занимается, все объяснил. Обвели маркером границы его работы, ну и погнали. 4-5 часов почти тонна песка и не намека на ржавчину
Конечно сразу машину загнали и задули грунтами, кислотником и акрилом. Грунт ложится очень плохо, подача вроде большая, а на металле не видно, из-за фактуры после пескоструя. Но кислотника и не надо большой слой. Сразу акрил, что бы не шкурить кислотник потом. Кузов оставляем сохнуть, гараж закрываем и идем за пенным Денек был продуктивный! Куда ж без фото ))
Lis вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links