Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2013, 16:57   #22
Chrome
Легенда
 
Аватар для Chrome
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,056
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 942 раз(а) в 607 сообщениях
Вес репутации: 218
Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!Chrome Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Rizo Посмотреть сообщение
весной купил ресанту 190А, до этого никогда не варил, щас варю более менее так выхлоп переварил на своей, хочу полуавтомат еще купить тоже научится хочу
как мне говорят сварщики опытные, полуавтоматом учиться варить не нужно. там все просто.

Цитата:
После ручника варить полуавтоматом просто кайф скажу я вам, никакого шлака, швы красивые, потолочный- без проблем, отпала возня с электродами (то отсыреют, то при сварке обмазка отвалится...). Крайне советую попробовать, один единственный плюс обычного инвертора- мобильность, в остальном- глаза на него не смотрят.
так никто и не спорит, что полуавтомат круче.
но я как подумаю, что таскать эти баллоны, рукава, редуктор....уфф
и на др чаше весов легкий кейсик.

но если заниматься кузовным ремонтом - то это -Только полуавтомат. без вариантов, я бы сказал.

а вот забор сварить на даче, лестницу, стеллаж - оч сподручно иметь инвертор на 220 . и вперед.

Добавлено через 1 минуту
А вообще...
В идеале надо иметь просто 2 аппарата. И тот и этот.
Или комбинированный 2 в 1-ом.
Хотя как мне кажется, универсальные вещи - не будут надежными настолько, насколько они бывают по раздельности.
Chrome вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links