Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2016, 16:48   #16
LEX_A70
Ветеран
 
Аватар для LEX_A70
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105
LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!LEX_A70 Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Так мне чисто на подзвучку, да и неохота ящик ставить
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Фронт планируется 16 см в дверях
1. Натрахаешься c этой "подзвучкой".
2. Хороший "быстрый" сабовый динамик-дорого, кетай- г-но полное.
3. Настраивать Ф-И замучаешься, для более "быстрого" ЗЯ нужен больше объем ящика
4. Хороший фронт тебе даст нормальный бас от 40 -50 г-ц.
5. Этого вполне достаточно в ограниченном салоне автомобиля.
6. Витя, тебе ж не 15 лет

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Саб все-таки ИМХО даст услышать новые ноты в музыке
Витя, чтобы все было понятно, положи на торпеду 300-500 долларовые хай фай домашние 16-е "полочники" и сразу поймешь, к чему стремиться и что саб не нужен.
LEX_A70 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links