Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2018, 11:32   #21
Mihavatr
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2017
Адрес: Видное
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihavatr Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kyxten Посмотреть сообщение
Да, + датчик в радиаторе + вентилятор
Датчик который в основном радиаторе? трехпиновый?
Я ща проржался когда увидел, что у меня на родной косе провод муфты компрессора, тот самый черно-полосатый (с такой же фишкой, но только одним задействованным пином), был воткнут в радиатор... а его настоящая трехпиновая фишка обрезана была


Цитата:
Сообщение от kyxten Посмотреть сообщение
Правильно, и за одно проверить провода на осушитель
Еще раз посмотрел, провода от этого четырехпинового белого разъема идут в косе до самой коробки предохранителей и идут в заводской изоленте, т.е. это явно не колхоз.
Причем в новой косе из коробки выходит 30 проводов, а у меня 32 (+два на AUC повитые). То есть количество сходится, фишки все остальные опознаны. У меня получается они просто других цветов?

Коса от компакта, может у них че-то где-то по-другому? типа как с фарами, три отдельных фишки вместо одной круглой.


или давайте так, чего не хватает в списке: габариты, ближний, дальний, поворотники, туманки, корректоры, бибикалки, электровентилятор, датчик t забортного воздуха, датчик t в радиатор, датчик на осушитель кондея, омыватель лобового, муфта кондея. Это то что я опознал.

Последний раз редактировалось Mihavatr; 19.03.2018 в 11:59.
Mihavatr вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links