Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2010, 13:48   #12
Patron
Патрон Патроныч
 
Аватар для Patron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78
Patron Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Айдар Посмотреть сообщение
А что значит буксовать в раскачку на акпп? Не прерывное дерганье N D? Или просто газ-отпустил-газ-отпустил?
В раскачку - вперёд (D), тут же назад (R). И т.д.

Дело в том, что:

а) после сброса газа (скажем, при попытке выехать из сугроба вперёд на D) колёса ещё некоторое время крутятся. И если тут же врубить R то в АКПП произойдёт разрыв пакетов барабана D\G, отвечающего за 1ую и заднюю скорости.

б) резко повышается температурный режим в АКПП. Слишком усердствуя, можно спалить фрикционы, сталь.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Sanek_08 Посмотреть сообщение
Добрый день.Мужики,подскажите,пожалуста.Купил друг авто, 530 d 2001 года?184 лошади,кпп по идеи ZF 5HP19.Так вот,по работе нареканий нет,всё плавно,но досаждает очень,когда со 2 на 3 переходит,то кпп неуспевает,т.е секунды 2-3 машина бьётся в отсечке,а потом ток переключается.В бмв центре сказали на диагностике,ошибка 2-3 скорости,а в каком направлении копать не понятно.Подскажите,кто что думает.
Может палённые фрикционы/диски, а может в гидроплите клапан заедает. Тут уж не скажет точно никакая диагностика - только вскрытие и дефектовка.
Patron вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links