|
plugged
Самое первое-это подружиться с евс. Датчики по мотору придется заменить следующие :
1. ДПКВ
2.ДПРВ
3.регулятор хх так как на мс41 он трех контактный
4.ДМРВ -по причине большего проходного сечения .
5. Датчик температуры по причине -на мс 41 он в одном корпусе с датчиком температуры который идет на приборную панель .
Что остается:
1 . Лямда-зонд
2.ДПДЗ
3 . Тут точно не помню,но кажется датчик температуры поступающего воздуха остается от мс40 .
Я поступил следующим образом :на днях перешил ЕЕПРОМ под свой объем 2.8, то есть все датчики остались от мс 40.1
Машину пока не заводил ,результата не знаю ( до сих пор не сделал ключ ) .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь 
|