Цитата:
Сообщение от ***TJ***
Если с таким подходом тогда конечно минусов нет))
Но вот по задней части все же будет несколько больше движений чем пружина и амморт) Но все решаемо, комплекты пластин продаются чертежи есть в интернете, фотоотчеты тоже. Я вот пока тоже ничего не трогаю, но думаю придется балку доработать. Правда все прошлые зимы ездил на Е36 на развале -4,5. А вот зиму 2017-2018 на -0,7 и мне не понравилось как машина управляется - зацепа стало как будто меньше. Поэтому с Е30 сейчас не спешу переделывать балку.
|
посмотрим все еще в переди )
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Hirus86
Пробовал немало шаманства с тормозами.
НА е30 ставил от е34 540, менял вакуумники и прочее.
Но самый лучший мой опыт на е36 - это сток тормоза 328 и дорогие колодки (и то, это был Феродо перфоманс а не Эйндлесс).
Самый лучший приход от работы с тормозами, что я получил))
Компакт огонь!
|
спс )
Добавлено через 24 секунды
Цитата:
Сообщение от exStas
Тормозов много не бывает 
Темболее на короче. |
да уж корч это не машина для города )