Вентилируемый диск тормозной работает как центробежный насос, засасывая воздух от ступицы и выкидывая его наружу, отводя при этом тепло, не вентеля не создают даже минимальные завихрения вокруг себя (вот им приток воздуха необходим) в М тормозах лопатки стоят под углом создавая еще большый поток воздуха, если учесть что площадь вентилируемого диска вместе с внутренними полостями в 2 с лишним раза больше чем не у вентилируемого, так еще и принудительный прогон воздуха через внутренние полости, получаем теплоотдачу в разы большую, если конечно диски не старые и внутри не шуба из ржавчины, но с этой проблемой справляется пескоструй.
|