Сегодня чёрный бумер разбомбился.
Сняли ковёр для промывки от грязи, тосола с антифризом с тёкшим пару лет радиатора печки.
Ковёр почти как новый!
Хоп! Это сильное колдунство!
Чтобы снять ковёр пришлось порезать его в центре со стороны водителя, там труба кронштейна торпеды и пучок проводов к прикуривателю через него выходят. Искал как педаль газа снять, пишут про какие-то защёлки. Нет там никаких защёлок! Сняли ковёр через педаль газа наверх вытащили.
Где там защёлки? Не понятно!
Снят.
Без этого аппарата его не помыть! Промывает хорошо, вся грязь вылетает!
Вручную неделю тереть будешь, глаза вылезут!
========
А теперь самое главное!
Кто подключал электропривод люка к машине на крутилке?
Куда подсоединять плюс, там ни черта не видно! К прикуривателю не хочется, чую правильно к гребешкам, желательно через реле, так, как лампочка в кнопке горит.
Гребешки вид снизу.
Гребешки вид сверху.
Вопрос — какое реле брать для этого дела?
Легко ли снять блок гребешков чтобы не отломать крепление? Оно там хлипкое какое-то.
И куда подключаться к гребешкам провода назовите на фото? Посмотрю куда идут туда и воткну.