Инжектор мыть и форсунки, кхх.
Рывки кстати пропали. Но пришла беда откуда не ждали. Пришло кольцо уплотнительное и остальное что-хотел, замену запланировал уже, забрал съездил з/ч и по работе покатался, приехал на работу. Завожу вечером с брелка, спускаюсь через 5 минут - зажигание включено, а двигатель не жужжит
. Завожу с ключа - обороты плавают и глохнет. С помощью газа подогрел двигатель, доехал с рывками до заправки, заглушил, заправил до полного (хотя знал что травить будет опять из-под кольца), завел и о чудо почти прогретый двигатель заработал без проблем. Утром вышел повернул ключ - разбег оборотов от 300 до 3000, попытки заглохнуть без подгазовки, при скачках оборотов ужасная вибрация. Говорят топливный фильтр может умер, цена нового 9к рублей. Я
короче ребята, ведь все так хорошо начиналось.
