Начну.
А вы знаете, что:
- На стеклоподьемниках стоит функция «не нанесения вреда», и ее можно обойти (если лед например)
- Можно включить мигания поворотников 3 раза после одного нажатия
- Можно включить отпирание сначала водительской двери
- Можно включить режим паники сигнализации
- Чтобы повернуть зеркало салонное в «неослепляющий режим» – надо повернуть лампочку
- Отключить подогрев можно на том же уровне, причем через 15 минут он включится на том же уровне сам
- Сигнализация – с «двойным» запиранием
- Стеклоподьемники работают еще минуту после выключения зажигания
- Есть сигнализация на панели о незащелкнутых задних спинках
- Периодически надо легко тормозить ручным тормозом
- Есть датчик занятости пассажирского сиденья, т.е. предупреждение о ремне будет орать, если положить на пасс. сиденье чегонить
- Режим защиты от опускания задних стекол по умолчанию включен
- Если ночь включалась сигнализация, то после открытия машины и до вставления ключа лампочка сигнализации будет гореть 5 минут
- Если вы закрываете машину и оставили незакрытой дверь или капот напрмер, лампочка сигнализации будет часто мигать
- Можно отключить датчик движения в салоне и датчик контроля угла сигнализации (если собаку запираете например и/или перевозите на трейлере)
- До включения зажигания нельзя вытянуть ремень
- Ключ можно вынуть только в положении "Р" АКПП
- Если ручка управления светом переведена в положение "АВТО" а ручку управления поворотниками перевести вверх или вниз после выключения авто, то будут гореть парковочные огни: левая или правая сторона соответственно.
- Есть маленький бардачок с водительской стороны под регулятором головного света нашел только через 3 месяца после покупки
Все это "вытяжка из инструкции к авто".
