Спасибо. Рассматривал именно 2d на x1, чисто субъективно он мне показался шумноватым, в движении менее эластичным, дерганым что ли, наверно потому что его более высокий момент 380 Н*м доступен в диапазоне 1750-2750 об.мин, тогда как меньший 270 Н*м у бензина в диапазоне 1250-4500 об.мин. Учитывая более частые, чуть более дорогие ТО, и шансы нарваться на некачественную соляру, и стоимость самого x1 2d на 150тыр дороже бензинки, учитывая мои 20тыс пробеги в год, экономия сомнительная. Поэтому и склонился к бензинке. Если рассматривать от 3л, скорее всего взял был дизель.Имхо.
|