Цитата:
Сообщение от дима 715
Не так прост переход с 12 на 134. И самая большая проблема в несовместимости масел. А вымыть минеральное масло из системы не так и просто.
|
Вообще даже у БМВ есть оригинальные киты для перехода
Кроме компрессора вроде меняецца только ресивер и колечки, ну и вся система, конечно, промывается...
Цитата:
Сообщение от дима 715
С объёмом масла не так всё и сложно.
К примеру в камасутре по П2 есть объёмы заправляемого масла в каждый узел. Точно помню что на компрессор 40мл масла. А общий объём 100мл.
Поэтому поищи по моделям, куда устанавливался этот компрессор и сколько в него рекомендуют масла
|
То есть плясать тупо от компрессора, а не от общего объема системы?