По LOW II много вариантов. Разница в ключе разъёма и немного другая начинка, прошивка и логика работы (с выбором паузы на прерывистом режиме или что-то ещё). Суть не меняется - толстые пины под толстые провода для коммутации силовых цепей против тонких под коммутацию внешних реле, коммутирующих силовые цепи.
Переделывал, знаю.
__________________
E36 coupe S52B32
|