[OlegM]

Бухать нельзя. На борту нужно быть трезвым, чтобы в случае аварии или пожара быстро и без паники покинуть борт.
Летать нужно получая удовольствие от полета, от самого факта, что можешь лететь как птица на большой высоте и с большой скоростью, преодолевая пространство и силу земного притяжения на творении инженерной и конструкторской мысли.
Читал полностью документы МАК о катастрофе "Донецкого" Ту-154. Почти с 12000 до земли за 3 минуты. Все действия экипажа, все переговоры, все показания приборов, наложенные на картинку с эволюциями самолета... Расследование начинается далеко за пределами самого полета, еще с момента предыдущего рейса, состояния здоровья, прохождения медицинских и психологических тестов, психологической обстановки в экипаже, технического состояния самолета, его полной истории, состояния всех технических служб и специалистов, повлиявших прямо или косвенно на ситуацию и т.п. Вы не представляете, сколько факторов учитывается и сколько моментов, которые могут привести к аварии или катастрофе. Все равно после всего этого летаю смело и с удовольствием.
В конце-концов, смерть - это часть жизни, и было бы глупо пропустить этот аттракцион тупо заснув и сдохнув, так ничего и не пережив.