Всем привет
Стал замечать легкий пинок при переключении (по ощущениям) с 3 на 4 передачу. Коробка A5S 310Z. Машиной владею почти год, до этого не замечал подобного "перехода" (по крайней мере ещё никогда не обращал никогда внимание на это). По словам предыдущего владельца, масло меняли за пол года - год до продажи. Позвонил на сервис где я обслуживаю машинку, описал суть проблемы, мастер сказал что возможны такие симптомы если уровень недостаточный. Но добавил что если есть стружка на магнитах в поддоне - это, мягко говоря, не очень хороший симптом. Записался на субботу на диагностику. Ошибок коробки на приборной панели, за всё время владения машиной, ниразу не было (лампочка рабочая). Как вы считаете, готовить $ на новую коробку, или я рано паникую? ( как вариант, если окажется что моя АКПП скоро помрет - видел донорскую коробку с английской машины по вкусной цене, второй вариант - на механику перекинуть, третий вариант, но всё же надеюсь что он первый и главный, если долив\замена масла решит проблему - ничего не трогать, всё таки по VINу она АКПП, и чтоб меньше вопросов было когда нибудь при потенциальной продаже - не менять коробку)