РозОFFый СлONик, я как разборщик знаю что капоты и прочее у них одинаковые. если почитать внимательней то я написал: капот с рестайл решетками!
по поводу ремнта бензиновых и дезильных двс не соглашусь:
1. турбина
2.тнвд
3.форсунки
4. доп. радиаторы
5. многие вещи не в оригинале не выпускаются (вентилятор кондея например) и поэтому всегда стоят дороже
6. также дороже сами двигателя. бензиновый 528 столб на разборках 30-40, бензиной 530 столб максимум 70, дизельные варианты 530х от 70
не говоря про то что отдельно покупать коленвалы, головки и прочее, да даже насосы гур на дизеля дороже, радиаторы дороже, да все дороже!
Цитата:
Сообщение от Mosquito
любой разбощик вам подтвердит, что приезжают за железками в основном дорестайлинговые машины.
|
- плюсану)