Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2021, 10:26   #360
Tim V
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36
Tim V Репутация выше среднегоTim V Репутация выше среднегоTim V Репутация выше среднего
Ну что же, напишу-ка отзыв, все же владею автомобилем более 7 лет...
Отзыв будет скорее про впечатления об автомобиле, о его позиционировании на данный момент времени и ощущение от сравнения с другими авто.
Так как работа связана с автомобильным бизнесом, удалось поездить на многих авто, разных марках, моделях, как новых так и старых...
е36 на данный момент это тот авто, который переходит в статус, как говорят в Европе - Oldtimer, с каждым годом все отчетливей чувствуется что авто возрастной, на фоне современных корейцев, китайцев это просто динозавр, НО это касается всего лишь электроники - мультимедиа, дизайн...но вот что касается впечатлений от управления, динамики и в целом драйва - здесь равных практически не найдется.

Как реагируют в потоке? Да по-разному, кто разбирается - долго разглядывает, задают вопросы, бывает предлагают продать
Кто не разбирается - думают что очередное старое доживающее ведро, и это заметно, по тому как дерзко подъезжают к светофору, встают рядом справа, думая наверняка про себя: универсал, точно сейчас плестись будет, сейчас справа встану, газану и перед ним перестроюсь, и такое встречается очень часто. Но их ожидания не оправдываются, после зеленого света, понимая что им не удастся это проделать, либо возвращаются в левый ряд за мной, либо стыдливо подкатываются к следующему светофору, но не к линии, а где-то позади.

Бывает владельцы новых и свежих (1-5 годовалых) не бюджетных авто, думают что их камри 2,5, мазда, оптима, соната довольно динамичные, но ближайшая прямая (и не только) и е36 их сильно разочаровывает, разрыв очень существенный, да что там, владельцы камри 3,5 (к примеру 55, 70 кузов) очень сильно нервничают, когда идут вровень со старым универсалом лохматых годов.

Чего в машине не хватает, так это комфорта, а именно плавности хода и звукоизоляции на высоких скоростях, однако понятное дело, это авто не для долгих круизов по автобанам, у него совсем другие предназначения.
Взять к примеру е46 рестайл, по трассе от 160 км/ч, очень тихо, в то время как в е36 можно оглохнуть и начинает болеть голова.
е36 жесткая как ни крути, любая неровная дорога и эмоции резко сменяются на негативные, удары отдаются в кузов, руль чувствует покрытие, и это не важно на каких колесах, будь то 15 или 17, особой разницы нет...но вот что она творит на бильштайнах спорт, более жестких пружинах и 17 колесах - это просто нечто...естественно речь об управляемости и то как авто чувствуется будто продолжение тебя.
Машина не комфортная, не смотря на то, что есть и климат-контроль, сидения электро с поясничной подкачкой, шумки (правда немного). Те же самые бюджетки типа кобальта, нексии, логана, гранты - будут комфортнее, на плохой дороге, там едешь и даже рулем не крутишь чтобы избежать ямы, просто катишься прямо и тебя это не напрягает...

Есть авто и комфортнее и быстрее, но вот во впечатлениях от динамичной езды, преодолевания поворотов, длинной дуги, работы рулем и в вовлеченности в процесс вождения - даже вот если подумав, то конкурентов не сразу найду.
У каждой марки, модели, каждого авто свое предназначение, у каждого есть свои недостатки и преимущества, но мало какие авто так же "цепляют" как бмв, в частности е36.

Последний раз редактировалось Tim V; 14.03.2022 в 19:28.
Tim V вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 7 Ответить с цитированием

Sponsored Links