Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2009, 12:22   #7
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW M3 e36 3.0 1994 года. Гос. номер н374тм47рус. Машину смотрели участники форума м-повер в 2006-м году.



Сейчас автомобиль перекрашен и выглядит вот так:


-суппорта JBT
-диски DBA серия 5000 арм. шланги,
-новая блокировка KAAZ (3000км),
-KW вар 1 спереди, сзади пружины KW аммо Koni,
-стабилизаторы HR толстые,
усилены места крепления задней балки, все сайлентблоки полиуретан, заменены тормозные и топливные трубки.
Год назад заменен коленвал.
М-салон черная кожа.

- была сильно бита
- покрашена плохо
- зазоров нет
- развал не выставить
- мотор мутный
- салон замученный

Съездил, посмотрел. Действительно была сильно бита. Правая передняя чашка так гормошкой и осталась.по кузову и салону потерта довольно сильно. проверил двиг, вроде ничего: компрессия 10-11, я день на ней катался, динамика на уровне, никаких криминальных звуков нет .Хозяин сказал расходомер поменял в конце лета..по подвеске все новое.

Кузов не гнилой.помято днище, аккумулятор потек в багажнике, да так что проело днище.передние крылья облупливаются.правое(куда билась)довольно сильно, краска прямо кусками отлетает(плохо покрашена была), но металл под ней не ржавый, она на зимовке стояла в ракушке, так что соль не попадала. Геометрию не проверал, машина едет прямо, не боком. Тяги разболтаны.

Последний раз редактировалось xander; 22.09.2010 в 22:21.
xander вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links