Цитата:
Сообщение от Slideman
Да с чего такие выводы то?
|
Развесовка другая - плита весит больше м44-42 на 34 кг, перенос аккума в заднюю часть это не компенсирует + блок с 4мя цилиндрами короче, а сидят они одинаково глубоко, напрашивается вывод - с центром тяжести дело обстоит лучше у 4х цилиндров. Значит 325 склонна к избыточной? А раз шасси одинаково, то как это отразится на over/understeer'е? Рулежка газом? Я чего-то не понимаю
Читал эту статью, вроде бы там сравнивали фв коррадо в бедной комплектации и богатой вркой с е36аиской и 325й. Статья нацелена на обывательскую аудиторию, ну... Автору не понравились 4ре цилиндра из-за их крикливости (а не из-за пика момента, начинающегося в районе 4х тысяч, против ваноса то на 325) и всяких мелочей. "318я не пытается тебя убить, в отличие от 325й, поэтому она не тру бмв."
Вообще я этих статей читал массу, где-то хаят рулежку, где наоборот восхищаются, и так кругом, смотря кто и с чем сравнивает-обозревает, нет полной веры этим статьям, нее-ееет.