kyxten, Макс, ну как ты смотришь? на схеме ясно видно, что 87а замкнут, а при подаче напряжения он размыкается, а 87 замыкается
В схемах, контакты обозначаются в нормальном положении, т.е. без подачи напряжения или какого либо механического воздействия. И на клапан, при выключенной печке, напруга не подается. Если предположить, что на данной схеме, авто заведено и печка/климат выключен или включен на обогрев, то на клапан напруга не приходит (он открыт), контакт 87а замкнут и помпа гонит фриз через печку, если понижаем температуру обогрева или включаем климат, то на клапан приходит 12в и он закрывается, срабатывает реле, контакт 87а размыкается и помпа отключается.