|
|
||
|
|
|
23.02.2012, 01:37
|
#1 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: E36,328 купе,1995
Сообщений: 2,120
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях
Вес репутации: 57  |
Климат контроль стал включатся\отключатся сам
При заводе авто,потом при прогреве всё ок.
Я перепоял всем известнуй конденсатор,но не помогло,единственное что поменялось,стало очень быстро включатся\выключатся,раз 5 и потом всё ок. Что делать? Старый был с маркировкой .47K63,а мне в магазине дали такой же на вид с маркировкой .47J63 Я посомтрел в инете,J имеет более лучший допуск(отклонения от параметров не больше 10%,чем K(20  ).
__________________
Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл  http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
08.09.2012, 21:22
|
#3 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Подниму. Такая же трабла стала вылазить. Причем я так и не понял, что может произойти с танталловым конденсатором, что бы он вышел из строя или начал изменять свои характеристики. Ну да ладно - поменял. Ничего не изменилось. Купил три электролитических на замену. Попробую их поменять, хотя по виду живее живых. К сожалению проверить их нет возможности( И кажется всё же дело не в конденсаторе, а отсутствие контакта в его цепи. Попробую ещё всё рядом пропаять
|
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
Линейный вид
