Парни, помогите по электрике!

xmass · 08.06.2008, 21:58

Трабл - погас правый ближний свет. Предыстория: меняю сегодня в гараже лампы ксенона с 6000 на 5000. Включаю - правый ближний не горит. Начинаю копаться в чем дело. В итоге было прозвонено все ,что можно, контакт везде есть - лампа не горит, блок розжига не гудит. Напрашивается, как будто подох блок. Ставится на другую сторону (блок розжига + лампа с этой стороны) - горит. Обратно - не горит. Меряю напряжение - прибл. 11,63В от обоих блок фар одинаково (измерялось на контактах, которые втыкаются непостедственно к блоку розжига). Я в ауте, 3 часа времени, какого хрена такая фигня. Реально волшебство, лично по мне)) У кого есть какие мысли?
если что не понятно объяснил - спрашивайте, уточню. Блин, офигеть как хочу понять в чем дело :evil:

andr_lay · 09.06.2008, 00:07

Может лампа в одной фаре к массе плохо прилегает.

Kisel · 09.06.2008, 00:47

Цитата:

Сообщение от andr_lay

Может лампа в одной фаре к массе плохо прилегает.

Она и не должна контактировать с массой(если это про ксенон).

andr_lay · 09.06.2008, 00:51

Цитата:

Сообщение от Kisel

Она и не должна контактировать с массой(если это про ксенон).

Вот!!! Значит наоборот.

xmass · 09.06.2008, 09:23

Цитата:

Сообщение от Kisel

Она и не должна контактировать с массой(если это про ксенон).

правильно.
на лампу идут 2 контакта из блока розжига. В блок розжига тоже идет 2 контакта. Оба присутствуют. На выходе проверять 24кВ как то очково) но в блок точно напруга подается. Блок не работает. НО - все теже условия но только на бругой стороне (на другой бллок-фаре) все ОК. Что за бл**ство

power320 · 09.06.2008, 09:40

Проверь массу на блок розжига.

xmass · 09.06.2008, 09:52

На штекере, который подсоединяется к блоку розжига измеряется напряжение, показывает 11,63В. Предполагается, что и + и - к нему подходят, правильно?
power320
Или я не так вопрос понял?

xmass · 09.06.2008, 11:04

главное - что сделал то? лампы поменял...
где может быть плохой контакт? надо решить проблему, что "не гудит" блок, ну и соответственно как следствие не горит лампа. А какого художника он "не гудит" если к нему подходят 12В? На другой стороне он (вместе с той же лампой) все ОК

power320 · 09.06.2008, 14:40

xmass сам штекер проверь, то есть "- " может не прилегает нормально, сделай из проводов проставки (удлинители) и подсоедини, или как вариант запусти массу отдельно, ведь если слева ставишь то все Ок!

xmass · 09.06.2008, 15:28

power320
сам штекер и провод (толстый, который в комплекте с блоком розжига, по которому идет + и - ) нормальный, так как при использовании ЭТОГО блока и ЭТОГО штекера на другой стороне все работает (и кстати этой же лампы).
Еще подсказали вариант что где-то если плохой контакт, то тестером напряжение будет а под потребителем нет. Для этого подрубал к этому штекеру (место где непосредственное соединение с блоком розжига) через провода обычную 12В лампу. По задумке если замерить на ней напряжение, когда включена, тесте должен показать, что напряжение резко падает и лампа не загорается. А у меня все работает. То есть напряжение на штекере 1 стороны без нагрузки = напряжению штекера 1 стороны при подключении потребителя = напряжению штекера второй работающей стороны. Этим я так понимаю мы отметаем вариант возможно плохого контакта в каком то месте
что еще может быть?

xmass · 09.06.2008, 15:31

как будто пинка ему нехватает какого-то для розжига....

power320 · 09.06.2008, 16:00

пошевели провода, подожми и почисть контакты подсоединений справа, как вариант посмотри на реле (но это так чисто для себя)

xmass · 09.06.2008, 16:17

реле то вряд ли, потому что при выключенном ближнем напряжение не идет, при включенном идет.
уже все шевелил, поджимал, зачищал. Я в шоке, как так вообще такое может быть :evil:

RainyDark · 09.06.2008, 16:40

поставь галоген, глянь будет ли гореть

power320 · 09.06.2008, 16:57

Подключи другой источник питания через провод к блоку розжига и проверь

Цитата:

Сообщение от xmass

толстый, который в комплекте с блоком розжига, по которому идет + и - ) нормальный, так как при использовании ЭТОГО блока и ЭТОГО штекера на другой стороне все работает (и кстати этой же лампы).

xmass · 09.06.2008, 16:58

Цитата:

Сообщение от RainyDark

поставь галоген, глянь будет ли гореть

горит!

Цитата:

Сообщение от xmass

Для этого подрубал к этому штекеру (место где непосредственное соединение с блоком розжига) через провода обычную 12В лампу.

xmass · 09.06.2008, 17:05

Цитата:

Сообщение от power320

Подключи другой источник питания через провод к блоку розжига и проверь

проверял, блок розжига работает, лампа светит.
за "другой источник питания" был взят аналогичный контакт с другой блок-фары

power320 · 09.06.2008, 17:45

xmass проводку смотри бери провод и иди по нему вверх, ну не может быть так чтоб не работал и еще вопрос он уже стоял и погас или ты установил ксенон.

xmass · 10.06.2008, 09:56

стояли лампы 6000, просто поменял на 5000

08.06.2008, 21:58	#1
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	Парни, помогите по электрике! Трабл - погас правый ближний свет. Предыстория: меняю сегодня в гараже лампы ксенона с 6000 на 5000. Включаю - правый ближний не горит. Начинаю копаться в чем дело. В итоге было прозвонено все ,что можно, контакт везде есть - лампа не горит, блок розжига не гудит. Напрашивается, как будто подох блок. Ставится на другую сторону (блок розжига + лампа с этой стороны) - горит. Обратно - не горит. Меряю напряжение - прибл. 11,63В от обоих блок фар одинаково (измерялось на контактах, которые втыкаются непостедственно к блоку розжига). Я в ауте, 3 часа времени, какого хрена такая фигня. Реально волшебство, лично по мне)) У кого есть какие мысли? если что не понятно объяснил - спрашивайте, уточню. Блин, офигеть как хочу понять в чем дело :evil: __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 00:07	#2
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Может лампа в одной фаре к массе плохо прилегает. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

09.06.2008, 09:52	#7
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	На штекере, который подсоединяется к блоку розжига измеряется напряжение, показывает 11,63В. Предполагается, что и + и - к нему подходят, правильно? power320 Или я не так вопрос понял? __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 11:04	#8
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	главное - что сделал то? лампы поменял... где может быть плохой контакт? надо решить проблему, что "не гудит" блок, ну и соответственно как следствие не горит лампа. А какого художника он "не гудит" если к нему подходят 12В? На другой стороне он (вместе с той же лампой) все ОК __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 15:28	#10
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	power320 сам штекер и провод (толстый, который в комплекте с блоком розжига, по которому идет + и - ) нормальный, так как при использовании ЭТОГО блока и ЭТОГО штекера на другой стороне все работает (и кстати этой же лампы). Еще подсказали вариант что где-то если плохой контакт, то тестером напряжение будет а под потребителем нет. Для этого подрубал к этому штекеру (место где непосредственное соединение с блоком розжига) через провода обычную 12В лампу. По задумке если замерить на ней напряжение, когда включена, тесте должен показать, что напряжение резко падает и лампа не загорается. А у меня все работает. То есть напряжение на штекере 1 стороны без нагрузки = напряжению штекера 1 стороны при подключении потребителя = напряжению штекера второй работающей стороны. Этим я так понимаю мы отметаем вариант возможно плохого контакта в каком то месте что еще может быть? __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 09:40	#6
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Проверь массу на блок розжига.

09.06.2008, 14:40	#9
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	xmass сам штекер проверь, то есть "- " может не прилегает нормально, сделай из проводов проставки (удлинители) и подсоедини, или как вариант запусти массу отдельно, ведь если слева ставишь то все Ок!

09.06.2008, 15:31	#11
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	как будто пинка ему нехватает какого-то для розжига.... __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 16:00	#12
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	пошевели провода, подожми и почисть контакты подсоединений справа, как вариант посмотри на реле (но это так чисто для себя)

09.06.2008, 16:17	#13
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	реле то вряд ли, потому что при выключенном ближнем напряжение не идет, при включенном идет. уже все шевелил, поджимал, зачищал. Я в шоке, как так вообще такое может быть :evil: __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

09.06.2008, 16:40	#14
RainyDark Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: Ногинск Сообщений: 198 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	поставь галоген, глянь будет ли гореть __________________ 318is M42 купе была

09.06.2008, 17:45	#18
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	xmass проводку смотри бери провод и иди по нему вверх, ну не может быть так чтоб не работал и еще вопрос он уже стоял и погас или ты установил ксенон.

10.06.2008, 09:56	#19
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	стояли лампы 6000, просто поменял на 5000 __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

Sponsored Links