прокачка воздушной пробки в системе охлаждения СРОЧНО HELP

[Axe82]

Купил три литра антифриза,заехал на горку как мне было предбисанно,открутил пробку бочка,и пробочку стравливания, товарисч разогнал мотор до 2500 об, из пробочки полезла пена,лезла долго около минуты,я долил литр антифриза,пена продолжала лезть,я еще долил, пена лезет,затем после кокого то момента из расшир бачка полез антиифриз,и из стравки повалил пар,вобщем я заглушил двиг. в бочке попрежнему ниже минимума,открыл стравку,выпустил остатки пара долил последний литр(итого 3) в бочке на минимуме,пар из стравки прёт, печка греет если только газа ввалить, а если открыть бачок,из него прёт жидкочть!!!! варианты действий,продолжать прокачивать?,но как быть с вибиванием жидкости из бочка? или же у меня что то серьезное???

[Vityok]

Купил три литра антифриза

А сколько сливал до этого?

[Axe82]

НИ СКОЛЬКО НЕ СЛИВАЛ, втом то всё и дело :shock:

[Vityok]

а если открыть бачок,из него прёт жидкочть!!!!

Температура сильно поднялась видимо - тосол кипит.

Чувствую, 3 литрами дело не закончится...

[Svoy]

ИМХО система забита грязью. Было такое, только не на бэмке. Как делали - не знаю, я отогнал машину на ремонт ГБЦ, заодно сказал, чтобы и систему прочистили. Правда у меня на горячем движке уровень в расширительном бачке вообще не проглядывался (тупо жидкость уходила с систему), а когда доливать пытался, утром выходил, а машинка описинная стоит ОЖ продавливало из-под крышки РБ. Причем простая замена радиатора (он тёк) не помогла. Через 2 дня после замены снова его снимали и как-то чистили.
Думаю, это лучше самому не делать, скорее всего там используется мощная помпа или компрессор для продувки каналов движка, радиатора, помпы и шлангов. Причем чистить все нужно по отдельности, потом залить дистилата, прокатать его пару дней (если погода позволяет), слить и только потом антифриз. Если погода шепчет - займи и вливай после чистки антифриз. Но через пару дней его все-равно надо будет слить и залить новый.

[Axe82]

Вобщем вдул я сейчас ещё три литра итого 6
, печка начала греть как нада, АНТИФРИЗ вроде недавит, подозрение такое что прошлый хозяин лил туда воду :shock: и она вся выкипела у меня, незнаю что будет дальше но сейчас из стравки идёт чистый антифриз, из бачка не давит, а печка работает нормально, стрелка на половинке!!!! щасвот сам греюсь-моюсь, машинка остынет попробую ещё разок прогреть(а то нужно уже домой во Владимир ехать,а я всё в Бирюлёва торчу) :D :D :D

[Vityok]

Вобщем вдул я сейчас ещё три литра итого 6
, печка начала греть как нада, АНТИФРИЗ вроде недавит

Я же говорил, что 3 литрами не кончится.

подозрение такое что прошлый хозяин лил туда воду Shocked и она вся выкипела у меня

Тогда. если есть деньги, я бы советовал купить полный заправочный объем антифриза и заменить его еще раз.
Но это, если не жалко бабла...

[Axe82]

Бабла то не жалко, у меня теперь походу термостат накрыт, щас ехал из Москвы во Владимир, пока по МКАДу толкалсо,стрелка ТЕМПЕР. на середине была, как только выехал за Шалашиху и ввалил моей девчушке по 140 пятое число, стрелочка тепературы стремительно поползла к синему сегменту,вобщем пришлось встать,найти кусок коробки,снять верхнюю пластиковую защиту,и затолкать вышеуказанную ДЕТАЛЬ между радиатором и ноздрями,таким образом на скорости 100-110 стрелка держится по центру,чуть сильнее-падает,ради эксперемента ввалил 160(трасса благо свободная) опустилась ндо ближайшего деления и замерла,!!!! короче еще на рубль попал!!!! я думаю термостат накрылсо изза нехватки ОЖ,пластина деформировалась от превышения температуры и фсё,единственный вопрос по ТЕМЕ- есть ли термостат без корпуса,или Фсё только в зборе?

[Vityok]

единственный вопрос по ТЕМЕ- есть ли термостат без корпуса,или Фсё только в зборе?

На М40 я вроде покупал не в сборе...

[Axe82]

А какой у меня мотор? я насколько понял есть два типа моторов 1.6,или даже три!!! в других машинках тип мотора был прописан в его номере,типа b18u (volvo),c20ne (opel)?а в бмв как узнать?

[Axe82]

А какой у меня мотор? я насколько понял есть два типа моторов 1.6,или даже три!!! в других машинках тип мотора был прописан в его номере,типа b18u (volvo),c20ne (opel)?а в бмв как узнать?

[Manyak]

Полагаю,что у тебя М43. Все термост. которые встречал были в корпусе.

[Axe82]

по проге идёт в корпусе, и из за этого такая стоимость,т к стоимость обычного термостта без корпуса практически на любую машинку колеблится от 350 до 1000,но уж никак не 1300-2000

[Axe82]

по проге идёт в корпусе, и из за этого такая стоимость,т к стоимость обычного термостта без корпуса практически на любую машинку колеблится от 350 до 1000,но уж никак не 1300-2000 ,но всё таки как точно узнать какой у меня мотор?

[Vityok]

Axe82, этот?
http://www.bmw-ok.ru/cgi-bin/page.pl...5-1&id=catalog

[rtype]

Если была вода, то рекомендую плотность антифриза замерить

[Axe82]

Сообщение от Vityok

Axe82, этот?
http://www.bmw-ok.ru/cgi-bin/page.pl...5-1&id=catalog

ОООН РОДИМЫЙ!!! :D ЗНАЧИТ У МЕНЯ МЭ 43 Спасибо Витёк!!!