Прошу помощи у всех !!! Взбесился M40

[titkayu]

Такая беда приключилась: двигатель M40B18 3 года откатал
олично, но вчера как взбесился. Ни стого ни с сего обороты
резко падают и опять возрастают, машина дергается рывками,
еле доехал до дома. Причем и на ходу и на холостых оборотах.
В чем может быть причина?

[screpy]

Похоже на лямбду, похожие признаки были)

[Vin32]

titkayu
смотрите поиск,похожие вопросы уже были :!:

[DrZlo]

Сними фишку с датчика расхода воздуха. Если будут изменения в лучшую сторону то это скорей всего он. или лямбда.

[mariogag]

Была такая проблема, диагност провозился пол дня в итоге домой уехал так же))) В итоге заменил свечи, поменял прокладку между коллектором и приемной трубой (видимо был подсос воздуха перед лямбдой).... ща пока все ок!!!

[Поручик]

Остаётся только обобщить и согласиться с предыдущими ораторами.

Лямбда
Датчик воздуха
Прокладка коллектора
Свечи

Если проверка этих мест ничего не даст - разобрать и собрать двигатель. Заодно колечки поменять и колпачки. Часто помогает

[titkayu]

Спасибо за советы, но все по-прежнему. Сегодня проделал следующее:

Заменил датчик воздуха на заведомо рабочий - без изменений
Заменил датчик кислорода - аналогично
Проверил свои свечи у друга на 318 - рабочие
Прокладка на вид и слух без утечек и подсоса не наблюдается проверили на подъемнике, там же сняли бензофильтр, грязи не было.
В конце концов остановился на бензонасосе, но и его замена ничего не дала, вернул свой на место.

На что еще подумать?

[magarov]

тахометр дергается до отсечки и потом двигатель затыкается? или просто глохнет?

[СергейF]

Лямбда не активна в двух моментах-это прогрев двигателя и полный газ,так что проверить и исключить её из списка элементарно.

[titkayu]

Отвечаю. Завожу на холодную и уже через несколько секунд обороты начинают бегать в диапазоне 0-1300, причем резко опускаясь и поднимаясь, движок трясет от таких перепадов, иногда слышны прострелы внизу, глохнет то через 10 то через 50 секунд примерно. Мотористы говорят что движок в "идеале" и кивают на электриков, а электрик сегодня весь день возится и ничего не нашел.

[Rusnak]

клапан холостых оборотов смотрели?
форсунки?
регулятор давления топлива?
Бензонасос?
реле бензонасоса?


:shock: вечно на лямбду все спираются - я когда масло в коробке менял то забыл ее подсоединить, ничего не заметил!!!! тока расход стал 11/100, через неделю вспомнил что лямбду забыл! (лямбда новая-исправна)

ДПДЗ- проверь, может в нем дело..

[Procion]

Троить может еще, если изоляция наконечника катушки пришла в негодность и пробивает искра не на свече, а где-то в колодце... ну например...

[Шмат]

titkayu
как с топливным фильтром?
лямда -тут вообще не причем,датчик кислорода на обороты не влеяет,он жмет расход топлива-его принцип измерение газа на выходе и сигнал на подачу кислорода.
у тебя было такое что-жмешь газ,а машина еле двигается?

либо клапан ХХ либо датч. олож. дрос. засл. либо расходомер. :idea:

[Arthur]

чем гадать заехали бы на комп диагностику

[ildar27]

то же самое было.где заменил шланги ,а где подтянул хомуты рхх.в частности шланг который с рхх сверху идёт во вп.патрубок.после замены и протяжки пока тьфу3(ведь это м40) раза норма.

[Mishenin]

У меня почти такаяже проблема с двигателем М40. Поменял все что можно. Правда прыгали не так и не глохла, хотя несколько раз было. В итоге разобрал впускной коллектор и заменил АДСОРБЕР, поставил от жигулей десятки, затянул всевозможные хомуты. Проблемма ушла, правда иногда подергивается, но уже не так. До адсорбера поменял клапан ХХ, датчик положения Дросельной Заслонки, датчик положения КОлен Вала, Бензонасос, Прокладки впускного коллектора и картера. Но вот тольк АДСОРБЕР принес результат.

[Mishenin]

Да, збыл, еще форсунки поменял.

[iRamp]

Повторюсь лямбду не надо менять при таких симптомах, просто скинуть фишку и проверить без нее "завести и покататься". И осмотреть разъем на предмет заливания/отгнивания.
Те у кого глюков с лямбдой небыло (Владельцы 50/52/42/44/43) не поймут что это такое, и как такой маленький датчик может так накакать(сорри) ибо когда машина трясется, ели едет, двоит/троит и обороты не набирает стреляя в глушитель это что-то, и када меняешь все подряд а проблема не уходит и появляется внезапно и так же внезапно исчезает, особенно в мокрую погоду.
Зы и проверить конечно же на подсос.

[Marat318i]

В общем судя по советам тебе нужно полностью разобрать машину и поочередно все подключить и тогда методом исключения искать причину)))) Едь лучше к реальным мастерам. Не заноси заразу в машину))))

[miggi-nsk]

Все таки проверь подсос - очень похоже. И часто в самых неожиданных местах. Гофра от расходомера - на вид как новая, а смотришь ее внимательно в сгибах - вся потрескавшаяся. Подсос на впуске (смотри 2 маленькие трубочки, часто они дубеют и трескаются/слетают - замени лучше сразу). Еще подсос м.б. в колечках форсунок (особенно если неоригинал). А у меня такая-же фигня была из-за одной прокладки на вп. коллекторе (уроды сервисники поломали - так и поставили половинку, а потом доблестно "боролись" с болтанкой движка, перекрутили все настройки).

Ну и все-таки проверь КХХ и расходомер (просто скинь фишки с них - по очереди, естественно), посмотри, что будет.
Еще смотри тему по ХХ на М40 (обсуждали мы там проблемки).