Плохо включается скорость!!!

andr_lay · 28.03.2009, 08:40

Всем привет!
Проблема в следующем. При включении первой и задней передачи, рычаг как будто упирается во что-то и втыкается только со всей дури (остальные передачи нормально включаются). Причем иногда все ОК, все очень легко включается, но чаще вообще не хочет включаться. На перекрестках меня уже все засигналят, пока я воткну передачу.
Что делать, подскажите???

ниш · 28.03.2009, 10:08

Трогайся со 2!

Manyak · 28.03.2009, 10:11

Либо сцепление ведет, либо износ синхронизаторов КПП. Сцепление: посмотри состояние цилиндров, если текут-меняй, не поможет- замена корзины. А если КПП, то ремонт встанет в копеечку, лучше сразу искать хорошую БУ.

Manyak · 28.03.2009, 10:12

ниш
А назад? Включай реверс?! :D

ниш · 28.03.2009, 10:19

Назад ,выходи толкай!

andr_lay · 28.03.2009, 10:19

Цитата:

Сообщение от Manyak

Либо сцепление ведет, либо износ синхронизаторов КПП. Сцепление: посмотри состояние цилиндров, если текут-меняй, не поможет- замена корзины. А если КПП, то ремонт встанет в копеечку, лучше сразу искать хорошую БУ.

Может просто прокачать сцепление? Как это делается???
Тормозуха не уходит, значит я думаю, что цилиндр не течет.

Как оценить износ синхронизаторов КПП, как снять, чтоб не сломать совсем???

Manyak · 28.03.2009, 10:46

Рабочий цил. сцепления может течь внутрь корзины по штоку, увидеть это можно лишь сняв его с машины. Прокачивать так же как и тормоза, единственное делать это лучше со снятым цилиндром, развернув штуцером вверх. По КПП не в курсе.

the_voodoo · 28.03.2009, 12:07

привет! у меня такое тоже бывает...
я сначало вторую, потом первую вставляю)) как в газели))

а ещё заметил, что сцепление выжимаю, первую, она во чтото "упирается", сцепление чуток отпускаешь и первая входит как надо....

что скажите?

СергейF · 28.03.2009, 12:59

Предложил бы начать с самого просто.Проверить что за масло и его количество,если есть какие сомнения,сменить просто и надо всего 1 литр atf,далее убрать все люфты в кулисе.

Ldir · 28.03.2009, 15:31

была така трабла. вылечил ремонтом сцепления в сервисе. а так тоже, сначала вторую, потом первую... привычка до сих пор

andr_lay · 28.03.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от Ldir

была така трабла. вылечил ремонтом сцепления в сервисе. а так тоже, сначала вторую, потом первую... привычка до сих пор

Что именно лечили? Что менялось?

Сегодня стал проверять. Уровень тормозной жидкости в норме, подтеков нигде не нашел.
И вот что я обнаружил: при незаведенном двигателе все скорости включаются очень мягко и четко.
Как только заведу двигатель, первая и задняя скорость начинают клинить. Но если воткнуть скорость с усилием, и не отпуская сцепление пробовать переключаться, то все мягко и четко начинает переключаться. Отпускаю сцепление, выжимаю и опять не включается.

magic enema · 28.03.2009, 16:13

была такая же фигня...
загнал на сервис ...качали..не прокачать..
решено было менять главный и рабочий цилиндры..
купил -приехал...механик говорит чудеса...все рошло смо собой..))
по факту...менять цилиндры скарее всего...

andr_lay · 28.03.2009, 19:28

Из всего сказанного я понял, что все таки следует начать с прокачки сцепления??? Или можно еще что-то попробовать сделать???

Enemy81 · 28.03.2009, 20:45

Полюбе начать со сцепления скорее всего оно либо прокачано плохо либо течет У меня вариант похуже 1 и 2 с хрустом особенно когда с 3 на 2 )))) но коробочка новая оригинал БМВ лежит ждет меня)))))

333 · 28.03.2009, 21:11

попробуй залесть под машину и глянуть опору рычага может она износилась или вообще рычаг вместе с ней вылетел с креплений

Шмат · 29.03.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от andr_lay

При включении первой и задней передачи, рычаг как будто упирается во что-то и втыкается только со всей дури

механизм включения надо проверять,там втулки изнашиваются и сложность включения.

Поручик · 29.03.2009, 23:54

Лечится заменой КПП. Сам перепробовал всё (Сцепление, главный, рабочий). Взял БУ с аналогичной машины в Минске за 70 у.е.

andr_lay · 30.03.2009, 18:27

Сегодня ездил весь день. Все скорости включались отлично. Что было, непонятно???

28.03.2009, 08:40	#1
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Плохо включается скорость!!! Всем привет! Проблема в следующем. При включении первой и задней передачи, рычаг как будто упирается во что-то и втыкается только со всей дури (остальные передачи нормально включаются). Причем иногда все ОК, все очень легко включается, но чаще вообще не хочет включаться. На перекрестках меня уже все засигналят, пока я воткну передачу. Что делать, подскажите??? __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

28.03.2009, 10:11	#3
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	Либо сцепление ведет, либо износ синхронизаторов КПП. Сцепление: посмотри состояние цилиндров, если текут-меняй, не поможет- замена корзины. А если КПП, то ремонт встанет в копеечку, лучше сразу искать хорошую БУ. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

28.03.2009, 10:12	#4
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	ниш А назад? Включай реверс?! :D __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

28.03.2009, 10:46	#7
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	Рабочий цил. сцепления может течь внутрь корзины по штоку, увидеть это можно лишь сняв его с машины. Прокачивать так же как и тормоза, единственное делать это лучше со снятым цилиндром, развернув штуцером вверх. По КПП не в курсе. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

28.03.2009, 12:59	#9
СергейF Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 193 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Предложил бы начать с самого просто.Проверить что за масло и его количество,если есть какие сомнения,сменить просто и надо всего 1 литр atf,далее убрать все люфты в кулисе. __________________ сэкономим литру масла-сдадим тонну металолома!

28.03.2009, 10:08	#2
ниш Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2008 Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Трогайся со 2!

28.03.2009, 10:19	#5
ниш Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2008 Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Назад ,выходи толкай!

28.03.2009, 12:07	#8
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 81	привет! у меня такое тоже бывает... я сначало вторую, потом первую вставляю)) как в газели)) а ещё заметил, что сцепление выжимаю, первую, она во чтото "упирается", сцепление чуток отпускаешь и первая входит как надо.... что скажите?

28.03.2009, 15:31	#10
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 58	была така трабла. вылечил ремонтом сцепления в сервисе. а так тоже, сначала вторую, потом первую... привычка до сих пор __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

28.03.2009, 16:13	#12
magic enema Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: Ленинград. Приморский район.!!! Автомобиль: 323 Сообщений: 478 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	была такая же фигня... загнал на сервис ...качали..не прокачать.. решено было менять главный и рабочий цилиндры.. купил -приехал...механик говорит чудеса...все рошло смо собой..)) по факту...менять цилиндры скарее всего... __________________ 323 i 2.5 M 52 B 25 (Vanos)

28.03.2009, 19:28	#13
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Из всего сказанного я понял, что все таки следует начать с прокачки сцепления??? Или можно еще что-то попробовать сделать??? __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

28.03.2009, 20:45	#14
Enemy81 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Москва ВАО Новогиреево Сообщений: 271 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Полюбе начать со сцепления скорее всего оно либо прокачано плохо либо течет У меня вариант похуже 1 и 2 с хрустом особенно когда с 3 на 2 )))) но коробочка новая оригинал БМВ лежит ждет меня))))) __________________ E36 325 coupe 93г Granitsilber Metallic

28.03.2009, 21:11	#15
333 Новичок Обо мне Регистрация: 28.03.2009 Адрес: пушкин Автомобиль: 318m43,94 Сообщений: 25 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	попробуй залесть под машину и глянуть опору рычага может она износилась или вообще рычаг вместе с ней вылетел с креплений __________________ было иж ю5,2103,21099,VWb3,VWb5,е36 316,е34 525 e36 318 94г-катаюсь е38 725 97г-подбили

29.03.2009, 23:54	#17
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 81	Лечится заменой КПП. Сам перепробовал всё (Сцепление, главный, рабочий). Взял БУ с аналогичной машины в Минске за 70 у.е. __________________ I like to move it move it

30.03.2009, 18:27	#18
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня ездил весь день. Все скорости включались отлично. Что было, непонятно??? __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

Sponsored Links