Проверка тормозов + бензонасос

[the_voodoo]

Возник вопрос.. собственно уже даавно возник)

есть авто 316й M40 91г. Когда включаю зажигание, то через секунду гдето (хорошо чуствуется, когда на тормоз жмешь), педалькак как бы проваливается чуток, или вибрирует, не знаю как точно описать.. как я понял, так может только гидроблок чтото там делать... НО чек контрола в авто нету, БК нет никакого. ниче нет ваще.

Берем моё авто. 95г. с БК и чек контролем... вкл. зажигание.
чек работает, а с педальной такого эффекта я не наблюдаю...



ПС.
Про бензонанос...
316я: вот что заметил... включаю зажигание, в р-не бака тишина... т.е. бензонасос включается только тогда, когда я двиг запускаю. у меня на M52 иначе. Зажигание вкл. бензонасос уже давление накачивает в систему.

От сюда касяк... M40 заводится не с пол оборота, а пока бенз не дойдет до форсунок...

у кого какие мысли?

[penek1978]

по поводу насоса - такая же шняга, я его в принципе не слышу. Машина заводится через 1-2 сек (крутит стартер). Нормально это или нет не знаю, но заводится же :P

[torxer]

the_voodoo
поставь со своей машины реле бензонасоса на 316ю)))

[the_voodoo]

и что Сань, за работает?)))
Думаешь реле накрылось?

[torxer]

стопудово! или провода к нему/от него.

[torxer]

Жень,ща гляну схемы и напишу какой куда

[the_voodoo]

ага. Блин, если так, то ваще прикольна) проверим вечерком)

[torxer]

1.красно/белый (86)- от главного реле( + от замка зажигания)
2. красный(30) - постоянное питание от акб.
3. (85) нет цвета на схеме, от ДМЕ
4. зелено/фиалетовый (87) на предохранитель и бензонасос.
в скобках выводы реле.

[the_voodoo]

так, с тормозами такие же дела?

[dva]

Если б реле или проводка накрылись бы, то насос совсем не качал бы. на м40 у меня так же было - пока не начнешь стартером крутит, насос не качал, а на м52 уже при зажигании слышны движения. давненько спор был. мне кто-то доказывал что так не бывает, насос сразу подкачивает бенз, а оказывается нифига и не везде

[/seven/]

dva

+1 у м40 напряжение на насос подаеца когда стартер начинаешь крутить

[the_voodoo]

Сообщение от dva

Если б реле или проводка накрылись бы, то насос совсем не качал бы. на м40 у меня так же было - пока не начнешь стартером крутит, насос не качал, а на м52 уже при зажигании слышны движения. давненько спор был. мне кто-то доказывал что так не бывает, насос сразу подкачивает бенз, а оказывается нифига и не везде

Значит зависит от мозгофф(

[the_voodoo]

так, ставил я реле от m52. авто ваще не завелось))
у м40 5-ти контактрое реле, хотя хачем ему два 87 контакта, я не понял, но свое 4-х контактное реле я поставил. бензонасос ваще не подавал признаков жизни.

Про тормоза скажет кто что?

[torxer]

Сообщение от /seven/

dva

+1 у м40 напряжение на насос подаеца когда стартер начинаешь крутить

да ладно,бред вы пишите! даже на тридцатых кузовах с м10,м20 включаешь зажигание и насос качает пару секунд. потом заводишь и все! the_voodoo
у меня нет схем на м40. хотя поищу,гдето альбом был на е30 со схемами.на все моторы включая м40-м42.dva
Вован,тыж дока в электрике,глянь на схему-там два плюса.один постоянка,другой с замка! ключь на старт-насос пару сек качает и останавливается,потом крутишь стартер -насос опять включается.тока на постоянку.

[torxer]

тут писали что м40 самый неудачный мотор в линейке БМВ,но не настолько же!the_voodoo
Женек,я те распиновку то дал на 6-и цилинд. сброшу потом схему,как найду.

[dva]

torxer, я конечно схему посмотрю, но он не качал на м40 при зажигании вот хоть что хошь делай. не качал и все тут. при этом м40 заводился всегда нормально. а реле на м40 и на м52 разные это точно, но я на м52 сунул реле от м40 и оно работает и сейчас у меня.

[torxer]

dva
я сейчас с Олегом (Гитарист) разговаривал,у него был м40,он подтвердил мои слова. тут надо рассуждать здраво,для заводки нужно создать давление в рампе,и его создает насос.потом крутишь стартер-насос уже на постоянку работает. и пофиг какой мотор м10- s52! У меня на м43 он вжикал пол секунды,а s52 уже пару сек качает и замолкает.
мож у тебя его просто не слышно было?

[serega325i]

Присоединюсь к вопросу: На М50 насос при включении зажигания срабатывает, но не всегда. Причем никакой закономерности не заметил, живет своей жизнью. В чем может быть проблема?

[dva]

Сообщение от torxer

мож у тебя его просто не слышно было?

ради этого я снимал шланг с фильтра и включал зажигание и нифига пока стартер не включался. т.е. понимаешь, если оно белое, то оно белое, а ты говоришь что белое это черное. а машина уже дней 5 стояла без движения.

[torxer]

dva
значит у тебя был особенный м40 :D :D
не буду спорить.

Сообщение от dva

а ты говоришь что белое это черное.

я просто говорю очевидные вещи. как оно должно быть. а не как оно есть. а это разные вещи :wink:
или наоборот: у тебя было так,как не должно быть :shock:

[Гитарист]

Мужики,ну чё вы спорите? :D
Принцип работы электробензонасоса прост и в тоже время одинаков не только на всех моторах БМВ но и на других авто.
Если б насос срабатывал только во время старта,то к утру,а особенно зимой вы бы посадили АБ в ноль :D
В том то вся и фишка:накачать нужное давление до старта двигателя,для чего и существует пуск насоса от "зажигания"
Возмите любой манул: евроавто.Там чёрным по белому написано,прежде чем производить пуск двигателя подержите ключ в пол."зажигание" несколько секунд.
Другое дело,если после последней поездки прошло мало времени,то насос в "зажигании" качать не будет,незачем.

[the_voodoo]

Сообщение от dva

torxer, я конечно схему посмотрю, но он не качал на м40 при зажигании вот хоть что хошь делай. не качал и все тут. при этом м40 заводился всегда нормально. а реле на м40 и на м52 разные это точно, но я на м52 сунул реле от м40 и оно работает и сейчас у меня.

а обратное не прокатит, почему, объяснять тебе не буду) если реле смотрел, по поймешь))
и всеже Сань, на м40 не качает... мне так кажется...

[torxer]

Сообщение от the_voodoo

на м40 не качает... мне так кажется..

это называется - ссы в глаза-божья роса! :lol: :lol: :lol:
на м40 бенз течет самотеком.

[the_voodoo]

:lol: :lol: :lol:

[/seven/]

torxer

я специально проверял напряжение когда бензонасос менял..зажигание включено - питания ноль, как только начинаешь прокручивать стартер сразу подаеца напряжение...

говорю то как у меня!

НО не раз слышал что предпусковая работа насоса зависит еще каким-то образом от прошивки