|
|
||
|
|
|
04.11.2009, 16:16
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Проблема с клапаном в корпусе масленного фильтра M52
Возникла следующая проблема-при запуске двигателя датчик давлени масла гаснет через 3 секунды.На сервисе проверили давление масла-в норме.Начал копать дальше.После снятия корпуса масленного фильтра обнаружил износ клапана(риски которые привели к его подклиниванию).Клапан отдельно заказать невозможно а в комплекте с корпусом он весит 13800.Попробовал найти на разборках-везде приблизительно с такими же проблемами.Кто и как решал подобное?
__________________
E36 m5206s3 10/96 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
04.11.2009, 16:26
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 84 |
берут стакан бу- проверяют не уходит ли из него- если все гуд то ставят. Либо клапан колхозят самостоятельно от чего-либо.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом 
|
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
Линейный вид
