Продолжает работать после выключения

Zhukich · 02.11.2009, 01:40

Мотор М43.
Проблема следующая.
1) Продолжил работать двигатель после выключения секунд 5-10. Повторилось 1 раз, пока...
2) Жрет не по детски в городе 14 литров, по трасе при скорости 120 8 литров.
3) Уже писал в теме про датчик положения распредвала, как правильно проверить его работу, потому что я его вынул, на работу двигателя это не как не повлияло
4) Черного нагара на свечах нет, есть светло-зеленоватый
5) Диагностика показывала (Cooling liquid sensor voltage is not plausible ) поменял датчик температуры двигателя, который идет на мозги. Других ошибок нет.
6) Летом было: заводишь, машину начинает трясти, обороты плавают, двигатель кряхтит, при нажатии на газ пытается заглохнуть, в итоге секунд 30, десяток другой нажатий на газ и все хорошо, двигатель работает как надо, как будто что-то забито было и вот прочитстилось.
7) Форсунки мыл, одна конечно переливает где-то на 10-15 % больше
8) Воздушный, топливный фильтры менял 6 тыс назад.
9) Бензин 92
Что может быть, какой датчик или что это вообще?
Я уже не знаю, уже не могу заправляться чаще...

02.11.2009, 11:41

Остаточная детонация.смотри либо зажигание (скорее всего) либо датчик детонации.можешь попробовать 95 или 98 для верности залить,может че изменится.

Alexan_Der · 02.11.2009, 12:33

сигналка какая стоит?
может глюк с автозапуском?

Zhukich · 02.11.2009, 14:39

Обычная, датчик удара плюс ЦЗ.
А при чем здесь зажигание (свечи чистенькие, не черные)

Zhukich · 03.11.2009, 16:38

Странно что нет ответов в теме.
Описываешь полностью проблему, молчат)
Пишешь заветную фразу машина не тянет, и все)))

malenkiy · 03.11.2009, 16:53

Zhukich
датчик детонации смотрел? их там 2 ценник :P

_ruslan · 04.11.2009, 14:02

скорее всего реле зажигания залипает.

Zhukich · 04.11.2009, 14:40

Видел ценник.
Так что должно происходить при отключении датчика положения распредвала? Как себя должна вести машина?

Zhukich · 07.11.2009, 20:34

Новая фишка.
Раньше при открытии маслозаливной горловины машина глохла,
сейчас даже не думает, как работала так и работает.
Единственное, при её закрытии идет небольшая просадка оборотов и всё ок.

07.11.2009, 21:40

Возможно свечи имеют не то калильное число и тупо перегреваются, далее возможно двигатель работает на обедненной смеси - что вызывает опять же перегрев камеры сгорания - путь тебе к нормальному электрику. Глохнуть она при открытии горловины не должна в принципе - скорее всего где то был подсос что скорее всего, а теперь это место скорее всего засралось грязью или маслом и глохнуть она перестала...

Да, забыл если выдает ошибки на английском значит диагностировали универсальным прибором который поверхностно читает ошибки. Тебе на ДИСу надо на дилерский, ща он у многих есть ...Удачи!

02.11.2009, 01:40	#1
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Продолжает работать после выключения Мотор М43. Проблема следующая. 1) Продолжил работать двигатель после выключения секунд 5-10. Повторилось 1 раз, пока... 2) Жрет не по детски в городе 14 литров, по трасе при скорости 120 8 литров. 3) Уже писал в теме про датчик положения распредвала, как правильно проверить его работу, потому что я его вынул, на работу двигателя это не как не повлияло 4) Черного нагара на свечах нет, есть светло-зеленоватый 5) Диагностика показывала (Cooling liquid sensor voltage is not plausible ) поменял датчик температуры двигателя, который идет на мозги. Других ошибок нет. 6) Летом было: заводишь, машину начинает трясти, обороты плавают, двигатель кряхтит, при нажатии на газ пытается заглохнуть, в итоге секунд 30, десяток другой нажатий на газ и все хорошо, двигатель работает как надо, как будто что-то забито было и вот прочитстилось. 7) Форсунки мыл, одна конечно переливает где-то на 10-15 % больше 8) Воздушный, топливный фильтры менял 6 тыс назад. 9) Бензин 92 Что может быть, какой датчик или что это вообще? Я уже не знаю, уже не могу заправляться чаще... __________________ BMW 316 M43 1995 май

02.11.2009, 12:33	#3
Alexan_Der Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Ташкент Сообщений: 1,169 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 46	сигналка какая стоит? может глюк с автозапуском? __________________ BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск

02.11.2009, 14:39	#4
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Обычная, датчик удара плюс ЦЗ. А при чем здесь зажигание (свечи чистенькие, не черные) __________________ BMW 316 M43 1995 май

03.11.2009, 16:38	#5
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Странно что нет ответов в теме. Описываешь полностью проблему, молчат) Пишешь заветную фразу машина не тянет, и все))) __________________ BMW 316 M43 1995 май

03.11.2009, 16:53	#6
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 141	Zhukich датчик детонации смотрел? их там 2 ценник :P __________________ Нет негров - Нет расизма

02.11.2009, 11:41	#2
Egory4 Guest Обо мне Сообщений: n/a	Остаточная детонация.смотри либо зажигание (скорее всего) либо датчик детонации.можешь попробовать 95 или 98 для верности залить,может че изменится.

04.11.2009, 14:02	#7
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 50	скорее всего реле зажигания залипает.

04.11.2009, 14:40	#8
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Видел ценник. Так что должно происходить при отключении датчика положения распредвала? Как себя должна вести машина? __________________ BMW 316 M43 1995 май

07.11.2009, 20:34	#9
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Новая фишка. Раньше при открытии маслозаливной горловины машина глохла, сейчас даже не думает, как работала так и работает. Единственное, при её закрытии идет небольшая просадка оборотов и всё ок. __________________ BMW 316 M43 1995 май

07.11.2009, 21:40	#10
Cergey city avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Возможно свечи имеют не то калильное число и тупо перегреваются, далее возможно двигатель работает на обедненной смеси - что вызывает опять же перегрев камеры сгорания - путь тебе к нормальному электрику. Глохнуть она при открытии горловины не должна в принципе - скорее всего где то был подсос что скорее всего, а теперь это место скорее всего засралось грязью или маслом и глохнуть она перестала... Да, забыл если выдает ошибки на английском значит диагностировали универсальным прибором который поверхностно читает ошибки. Тебе на ДИСу надо на дилерский, ща он у многих есть ...Удачи!