Ставим впускной коллектор М50 на М52

Wheels · 04.04.2008, 22:39

Собственно ето дело не простое... На своих ошибках все исправлял...
Сперва я купил коолектор м50 и сделал переходник, отпелив кусок от м52.. Вроде все собрав, и заведя двиг, обнаружил что "сосет" воздух.. Далее я купил уже второй коллектор и сделал как делают буржуи.. В общей сложности я разбирал и собирал впуск 6 раз...

Ну а теперь мануал:

1) покупаем впускной коллектор от мотора М50В25 ~ 1000р

2) покупаем в магазине РУСЬ:

а) три шланга длинной 30см и диаметром один дюйм (внутри 20мм гдето) (шланг от сапуна на классике) для соездинения вазы карторных газов и моторчика холостого хода..

б) раздваиватель от волги, для разводки етих шлангов из одного в два. 20мм диаметр

в) один соединитьель для наращивания шланга холостого хода

г) тонкий шланг диаметром гдето 0.7см и длинной 50см для соединения шланга клапана топливной рейки, шланга отсоса топливных паров, и еще одного шланга, там все понятно..

д) 7 хамутов 25мм

е) шланги омывателя стекла ваз 2109, от них нам нужен маленький раздваиватель

Итого ~ 240р

3) Дело за малым.. ето все собрать...

не желеем герметик!

Wheels · 04.04.2008, 23:36

С кем я договорился о продаже своего старого впускного от м50? в пм... 500р и твой...

Cougar · 05.04.2008, 01:17

Молодец!

Luck · 05.04.2008, 03:32

АМИНЬ :!: Респект! Наконец-то :!:

HASHIRIYA · 05.04.2008, 11:28

Красавчик! Всё предельно доступно. Теперь с хх всё в порядке?

Wheels · 05.04.2008, 19:07

Теперь все со всем впоряде!

Crazy · 06.04.2008, 00:39

а для чего нужно менять коллекторы? чем М52 был плох?

Romano · 06.04.2008, 00:55

Цитата:

Сообщение от Crazy

а для чего нужно менять коллекторы? чем М52 был плох?

:D:D:D:D:D:D

dantist21 · 06.04.2008, 21:09

Цитата:

Сообщение от Crazy

а для чего нужно менять коллекторы? чем М52 был плох?

+1! тюних нах" :lol:

Диман · 07.04.2008, 11:30

Wheels
большое спасибо за подробный рассказ. )))) суперрр

вопрос один : датчик температуры разный, ты его менял? подойдет ли датчик от М52 к коллектору от М50

Luck · 16.05.2008, 14:18

дросель от м52 остается?

ZBR · 16.05.2008, 18:19

сорри... а зачем?
и каков результат?

Proffesor · 16.05.2008, 18:54

Цитата:

Сообщение от ZBR

сорри... а зачем?
и каков результат?

Я тож хочу знать,а зачем ?

Wheels · 16.05.2008, 23:18

А затем что м52б28 задушен.

Результат в купе с м50 коллектором, модифицированым впуском перед дросселем составил 15.1 квотер и 6.2 до сотни. При более удачном стечении обстоятельств 14.9

Ninja · 16.05.2008, 23:20

M50 коллектор с большим проходным сечением.

th1nG · 16.05.2008, 23:32

и скока стало кобыл ?

BMW 323 · 20.05.2008, 14:41

Если на 323 М52В25 от М50 колектор поставить то глушитель тоже прейдётся от М50В25 ставить? глушитель как у 320. Или и с таким выхлопом прокатит?

m50b20 · 20.05.2008, 15:14

Цитата:

Сообщение от BMW 323

Если на 323 М52В25 от М50 колектор поставить то глушитель тоже прейдётся от М50В25 ставить? глушитель как у 320. Или и с таким выхлопом прокатит?

коллектор впускной меняли

6.2 до сотни - серьезная заявка для 328 - чем меряли ?

AntonXT · 20.05.2008, 17:38

Есть ли различия для мотора M52TU?

m50b20 · 20.05.2008, 19:31

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Есть ли различия для мотора M52TU?

Да, он туда просто не встанет
Да и ТУ сам по себе хорош + 2 ваноса=М54

Wheels · 20.05.2008, 21:39

ТУ не надо переделывать таким ообразом...

Мерили ГТеками...

BMW 323 · 21.05.2008, 00:52

[quote="m50b20"]

Цитата:

Сообщение от BMW 323

Если на 323 М52В25 от М50 колектор поставить то глушитель тоже прейдётся от М50В25 ставить? глушитель как у 320. Или и с таким выхлопом прокатит?

коллектор впускной меняли

я понимаю что впускной меняли, но у меня ведь выхлоп как у В20 не прийдётся ли мне его менять?

BMW 323 · 21.05.2008, 00:54

Цитата:

Сообщение от m50b20

Цитата:

Сообщение от BMW 323

Если на 323 М52В25 от М50 колектор поставить то глушитель тоже прейдётся от М50В25 ставить? глушитель как у 320. Или и с таким выхлопом прокатит?

коллектор впускной меняли

я понимаю что впускной меняли, но ведь у меня выхлоп как у 320 (одна труба) не прийдётся ли мне и его менять?

Wheels · 21.05.2008, 20:01

можно не менять.. но я бы поменял

marsuk · 22.05.2008, 01:22

Тогда попутный вопрос знатокам "впуска":-Есть ли смысл менять впускной на В20,если собираюсь строкернуть на 2.6???

04.04.2008, 22:39	#1
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	Ставим впускной коллектор М50 на М52 Собственно ето дело не простое... На своих ошибках все исправлял... Сперва я купил коолектор м50 и сделал переходник, отпелив кусок от м52.. Вроде все собрав, и заведя двиг, обнаружил что "сосет" воздух.. Далее я купил уже второй коллектор и сделал как делают буржуи.. В общей сложности я разбирал и собирал впуск 6 раз... Ну а теперь мануал: 1) покупаем впускной коллектор от мотора М50В25 ~ 1000р 2) покупаем в магазине РУСЬ: а) три шланга длинной 30см и диаметром один дюйм (внутри 20мм гдето) (шланг от сапуна на классике) для соездинения вазы карторных газов и моторчика холостого хода.. б) раздваиватель от волги, для разводки етих шлангов из одного в два. 20мм диаметр в) один соединитьель для наращивания шланга холостого хода г) тонкий шланг диаметром гдето 0.7см и длинной 50см для соединения шланга клапана топливной рейки, шланга отсоса топливных паров, и еще одного шланга, там все понятно.. д) 7 хамутов 25мм е) шланги омывателя стекла ваз 2109, от них нам нужен маленький раздваиватель Итого ~ 240р 3) Дело за малым.. ето все собрать... не желеем герметик! __________________ www.turbo-garage.pro
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5

04.04.2008, 23:36	#2
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	С кем я договорился о продаже своего старого впускного от м50? в пм... 500р и твой... __________________ www.turbo-garage.pro

05.04.2008, 01:17	#3
Cougar Местный Обо мне Регистрация: 24.04.2006 Адрес: Moscow Сообщений: 563 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	Молодец! __________________ Своеобразная E36 325 Coupe - была. Давно.

05.04.2008, 03:32	#4
Luck Старожил Обо мне Регистрация: 15.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 872 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	АМИНЬ :!: Респект! Наконец-то :!: __________________ BL VitЯN

05.04.2008, 11:28	#5
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 281	Красавчик! Всё предельно доступно. Теперь с хх всё в порядке? __________________ BMW motorrad unstoppable

05.04.2008, 19:07	#6
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	Теперь все со всем впоряде! __________________ www.turbo-garage.pro

06.04.2008, 00:39	#7
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	а для чего нужно менять коллекторы? чем М52 был плох? __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.04.2008, 11:30	#10
Диман Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Москва Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Wheels большое спасибо за подробный рассказ. )))) суперрр вопрос один : датчик температуры разный, ты его менял? подойдет ли датчик от М52 к коллектору от М50 __________________ 323i Акп 95 купе

16.05.2008, 14:18	#11
Luck Старожил Обо мне Регистрация: 15.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 872 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	дросель от м52 остается? __________________ BL VitЯN

16.05.2008, 18:19	#12
ZBR Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Piter (Rjevka) Сообщений: 778 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	сорри... а зачем? и каков результат? __________________ BMW e36 323Ti Compact (зелёнчатый) 10/1997

16.05.2008, 23:18	#14
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	А затем что м52б28 задушен. Результат в купе с м50 коллектором, модифицированым впуском перед дросселем составил 15.1 квотер и 6.2 до сотни. При более удачном стечении обстоятельств 14.9 __________________ www.turbo-garage.pro

16.05.2008, 23:20	#15
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 191	M50 коллектор с большим проходным сечением. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

16.05.2008, 23:32	#16
th1nG Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13 Автомобиль: как у взрослых Сообщений: 3,402 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 70	и скока стало кобыл ? __________________ Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена

20.05.2008, 14:41	#17
BMW 323 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Латвийская сср Сообщений: 311 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Если на 323 М52В25 от М50 колектор поставить то глушитель тоже прейдётся от М50В25 ставить? глушитель как у 320. Или и с таким выхлопом прокатит? __________________ BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!

20.05.2008, 17:38	#19
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Есть ли различия для мотора M52TU? __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

Sponsored Links

20.05.2008, 21:39	#21
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	ТУ не надо переделывать таким ообразом... Мерили ГТеками... __________________ www.turbo-garage.pro

21.05.2008, 20:01	#24
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 76	можно не менять.. но я бы поменял __________________ www.turbo-garage.pro

22.05.2008, 01:22	#25
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 51	Тогда попутный вопрос знатокам "впуска":-Есть ли смысл менять впускной на В20,если собираюсь строкернуть на 2.6??? __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1