Подскажите новичку

shurshik · 02.07.2010, 22:03

История такая, с утра собрался на работу(е36 м51 95г.),при включении зажигания сразу отметил,что не загорелась на приборке лампочка свечей накала(спиралька жёлтая такая),до этого работала правда и на горячую тоже, хотя не должна(похоже плунжерная пара ), при подаче тока на стартер послышалось характерное щёлканье втягивающего(посаженная АКБ) сам стартер не крутит и срабатывает сигналка, причём писки из неё исходят всякой разной тональности в тнвд какой то клапан постоянно щёлкает и ещё куча всяких звуков издаёт. Поменяв АКБ в принципе всё тоже самое, свечи невкл., стартер не крутит, сигналка срабатывает.Пришёл к выводу, что где то коротыш на корпус.В принципе тут всё ясно и понятно-визит к электрику с полной перетряской проводки.
Вот в общем то мы и добрались до основного вопроса интересующего меня(за флуд сильно не пинать

). Машинку надо буксировать на тросу или на эвакуаторе, в обоих случаях требуется надёжное прицепное устройство. На заднем бампере имеется заглушечка под которой имеется гнездо для петли с резьбой,на переднем бампере тоже имеется заглушечка под которой в моём случае такой хитрой штуки нет как в зади.Там горизонтально расположен палец в который упираеца ланжерон из нутри и как мне показалось этот палец держица токо на усилителе бампера, а ланжерон просто упирается в него(кстати как туда крюк пропихнуть так и не понял).Попробовал пропихнуть трос, вроде получилось.Если буду тащить за эту приспособу не оторвётся ли сам бампер?КАК ведут себя тормоза и рулевоё при заглушеном двигателе и вообще доеду я на ней на буксире до СТО или только эвакуатор?

PaulD · 02.07.2010, 22:32

да доедешь, проерь только, за что именно тянешь, заглушка быть должна. тормоза ведут нормально, рулевое тоже, доехать можно, если автомат, то лучше не эвакуаторе, ну если далеко тащить, если близко, то не страшно (близко 10-20км или меньше). а вообще, лучше эвакуатор или электика на дом, самый лучший вариант. сам приедет, помозгует, если грамотный, то заведёт. у меня у товарища в -25 заводили, после 4х дней простоя, а летом уж точно.

Добавлено через 1 минуту
п.с. в Алматы такие морозы бывают. в этом году 4 дня такие были, с утра

shurshik · 02.07.2010, 22:48

Цитата:

Сообщение от PaulD

да доедешь, проерь только, за что именно тянешь, заглушка быть должна. тормоза ведут нормально, рулевое тоже, доехать можно, если автомат, то лучше не эвакуаторе, ну если далеко тащить, если близко, то не страшно (близко 10-20км или меньше). а вообще, лучше эвакуатор или электика на дом, самый лучший вариант. сам приедет, помозгует, если грамотный, то заведёт. у меня у товарища в -25 заводили, после 4х дней простоя, а летом уж точно.

Добавлено через 1 минуту
п.с. в Алматы такие морозы бывают. в этом году 4 дня такие были, с утра

В общем вопрос то и был - за что тянуть?

PaulD · 02.07.2010, 23:17

вот за палец тянуть и надо, если никто ничего не менял, то этот палец и служит для буксировки, вместо той фишки, которая быть должна. только надо убедиться, чтобы не оторвать чего лишнего.

wizz · 03.07.2010, 02:40

А палец, простите, это буксировочный крюк ?

shurshik · 03.07.2010, 09:47

[QUOTE=wizz;2815858]А палец, простите, это буксировочный крюк ?

[/QUO
Простите, как палец может быть крюком?

Добавлено через 3 минуты
и что вообще должно быть в "девственности" у неё там? я имею ввиду переднее прицепное устройство.

Добавлено через 42 секунды
резьба или палец?

Mazzay · 09.11.2010, 14:26

Всем доброго дня!
Воспользуюсь, если можно, этим топиком и для своих вопросов.

Собственно, взял свой аппарат 3.11.2010. Надо потихоньку перетряхивать ходовку и рулевую. В числе первых работ, разумеется, замена шаровых опор и сайлентблоков передних рычагов. Но, вот, никак не пойму, шаровых на каждом рычаге по две. Они одинаковые?

bavarish · 09.11.2010, 14:41

shurshik проушина! №15 на рис
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/51/51_2022/

ПавлО · 09.11.2010, 14:51

Mazzay,разные.короткая и длинная.

rserg · 09.11.2010, 14:52

Mazzay, две шаровых - длинная и короткая- и один сайлент на каждом рычаге.

eternal life · 09.11.2010, 14:54

Mazzay, ну вопервых ты не в ту тему и не с тем вопросом влез, а во вторых, шаровые попарно одинаковые

Mazzay · 09.11.2010, 15:07

Цитата:

Сообщение от rserg

Mazzay, две шаровых - длинная и короткая- и один сайлент на каждом рычаге.

Вот здесь вижу код на внешнюю (короткую). А как узнать код внутренней (длинной)?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от eternal life

Mazzay, ну вопервых ты не в ту тему и не с тем вопросом влез...

То есть на этом форуме принято каждому новичку создавать свою тему со своими глупыми для многих вопросами? Извините, не знал, исправлюсь. Тема-то называется просто «Подскажите новичку», однако.

Цитата:

Сообщение от eternal life

... шаровые попарно одинаковые

Да это-то понятно.

eternal life · 09.11.2010, 15:13

Mazzay, нет, ты про подвеску спрашиваешь, а тема совершенно про другое ))), там в профилирующем разделе этих тем, как собак нерезанных, в них и нужно писать, хоть во всех и сразу

ПавлО · 09.11.2010, 15:16

....и в третьих у новичков не глупые вопросы,и в место того чтоб извинятся: лутше б указал что у тебя за карета,а то тебе щас насоветуют парных и не парных запцацак

Добавлено через 11 секунд

Mazzay · 09.11.2010, 15:19

Спасибо всем. Нашёл ответ на свой вопрос вот здесь.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ПавлО

лутше б указал что у тебя за карета...

Информации в профиле разве не достаточно?

ПавлО · 09.11.2010, 15:26

Mazzay, упс извиняй профиль рулит.ещё поищи и про замену шаровых сэканомишь на сервисе.

Mazzay · 09.11.2010, 15:28

Цитата:

Сообщение от ПавлО

ещё поищи и про замену шаровых сэканомишь на сервисе.

Не, лазить под машину я пока не готов.

x-500 · 09.11.2010, 17:18

Цитата:

Сообщение от Mazzay

Не, лазить под машину я пока не готов

илектрик? или стеколщик?
че тада забыл на форуме - едишь в сервис, там за тебя думают, знают и решают все... даже затылок почесать помогут

power320 · 09.11.2010, 20:04

shurshik, первая подсказка озвучить нормально тему, вторая если не переименуешь будет удалена и третья всегда называть темы по смыслу не просто "помогите".

Mazzay · 09.11.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от x-500

илектрик? или стеколщик?
че тада забыл на форуме - едишь в сервис, там за тебя думают, знают и решают все... даже затылок почесать помогут

Вот, там мне и сказали: вези шаровые и сайленты (ну, и ещё много чего) – будем, типа, менять. Я здесь и спрашиваю, какие шаровые мне заказывать? Или я не по адресу?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от power320

всегда называть темы по смыслу не просто "помогите".

Дык, я и подумал, что тема для всех, кто ищет помощи или подсказки.

power320 · 09.11.2010, 23:15

Mazzay, ну да давайте в куче все писать и зачем столько тем в техничке? одну создать помогите и хватит.

В общем тема закрыта, про шаровые я писал рулите поиск.

02.07.2010, 22:03	#1
shurshik Новичок Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Колпино Автомобиль: BMW e36tds 95г. седан Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите новичку История такая, с утра собрался на работу(е36 м51 95г.),при включении зажигания сразу отметил,что не загорелась на приборке лампочка свечей накала(спиралька жёлтая такая),до этого работала правда и на горячую тоже, хотя не должна(похоже плунжерная пара ), при подаче тока на стартер послышалось характерное щёлканье втягивающего(посаженная АКБ) сам стартер не крутит и срабатывает сигналка, причём писки из неё исходят всякой разной тональности в тнвд какой то клапан постоянно щёлкает и ещё куча всяких звуков издаёт. Поменяв АКБ в принципе всё тоже самое, свечи невкл., стартер не крутит, сигналка срабатывает.Пришёл к выводу, что где то коротыш на корпус.В принципе тут всё ясно и понятно-визит к электрику с полной перетряской проводки. Вот в общем то мы и добрались до основного вопроса интересующего меня(за флуд сильно не пинать). Машинку надо буксировать на тросу или на эвакуаторе, в обоих случаях требуется надёжное прицепное устройство. На заднем бампере имеется заглушечка под которой имеется гнездо для петли с резьбой,на переднем бампере тоже имеется заглушечка под которой в моём случае такой хитрой штуки нет как в зади.Там горизонтально расположен палец в который упираеца ланжерон из нутри и как мне показалось этот палец держица токо на усилителе бампера, а ланжерон просто упирается в него(кстати как туда крюк пропихнуть так и не понял).Попробовал пропихнуть трос, вроде получилось.Если буду тащить за эту приспособу не оторвётся ли сам бампер?КАК ведут себя тормоза и рулевоё при заглушеном двигателе и вообще доеду я на ней на буксире до СТО или только эвакуатор?

02.07.2010, 23:17	#4
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 278	вот за палец тянуть и надо, если никто ничего не менял, то этот палец и служит для буксировки, вместо той фишки, которая быть должна. только надо убедиться, чтобы не оторвать чего лишнего.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

03.07.2010, 02:40	#5
wizz Старожил Обо мне Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Одесса Сообщений: 1,107 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 47	А палец, простите, это буксировочный крюк ? __________________ Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2

03.07.2010, 09:47	#6
shurshik Новичок Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Колпино Автомобиль: BMW e36tds 95г. седан Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	[QUOTE=wizz;2815858]А палец, простите, это буксировочный крюк ?[/QUO Простите, как палец может быть крюком? Добавлено через 3 минуты и что вообще должно быть в "девственности" у неё там? я имею ввиду переднее прицепное устройство. Добавлено через 42 секунды резьба или палец?

09.11.2010, 14:54	#11
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,928 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	Mazzay, ну вопервых ты не в ту тему и не с тем вопросом влез, а во вторых, шаровые попарно одинаковые __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

02.07.2010, 22:32	#2
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 278	да доедешь, проерь только, за что именно тянешь, заглушка быть должна. тормоза ведут нормально, рулевое тоже, доехать можно, если автомат, то лучше не эвакуаторе, ну если далеко тащить, если близко, то не страшно (близко 10-20км или меньше). а вообще, лучше эвакуатор или электика на дом, самый лучший вариант. сам приедет, помозгует, если грамотный, то заведёт. у меня у товарища в -25 заводили, после 4х дней простоя, а летом уж точно. Добавлено через 1 минуту п.с. в Алматы такие морозы бывают. в этом году 4 дня такие были, с утра

09.11.2010, 14:26	#7
Mazzay Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.11.2010 Адрес: Саратов Автомобиль: E39 M54B30 2001 г. Сообщений: 227 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Всем доброго дня! Воспользуюсь, если можно, этим топиком и для своих вопросов. Собственно, взял свой аппарат 3.11.2010. Надо потихоньку перетряхивать ходовку и рулевую. В числе первых работ, разумеется, замена шаровых опор и сайлентблоков передних рычагов. Но, вот, никак не пойму, шаровых на каждом рычаге по две. Они одинаковые?

09.11.2010, 14:41	#8
bavarish Профи Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Адрес: МОСКВА Сообщений: 2,645 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 63	shurshik проушина! №15 на рис http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/51/51_2022/

09.11.2010, 14:51	#9
ПавлО Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.11.2010 Адрес: МСК Автомобиль: 318i 95г. Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Mazzay,разные.короткая и длинная.

09.11.2010, 14:52	#10
rserg Постоялец Обо мне Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Гродно Автомобиль: е316 М-40 92 г/р Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Mazzay, две шаровых - длинная и короткая- и один сайлент на каждом рычаге.

09.11.2010, 15:13	#13
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,928 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	Mazzay, нет, ты про подвеску спрашиваешь, а тема совершенно про другое ))), там в профилирующем разделе этих тем, как собак нерезанных, в них и нужно писать, хоть во всех и сразу __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

09.11.2010, 15:16	#14
ПавлО Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.11.2010 Адрес: МСК Автомобиль: 318i 95г. Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	....и в третьих у новичков не глупые вопросы,и в место того чтоб извинятся: лутше б указал что у тебя за карета,а то тебе щас насоветуют парных и не парных запцацак Добавлено через 11 секунд

09.11.2010, 15:26	#16
ПавлО Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.11.2010 Адрес: МСК Автомобиль: 318i 95г. Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Mazzay, упс извиняй профиль рулит.ещё поищи и про замену шаровых сэканомишь на сервисе.

09.11.2010, 20:04	#19
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	shurshik, первая подсказка озвучить нормально тему, вторая если не переименуешь будет удалена и третья всегда называть темы по смыслу не просто "помогите".

09.11.2010, 23:15	#21
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	Mazzay, ну да давайте в куче все писать и зачем столько тем в техничке? одну создать помогите и хватит. В общем тема закрыта, про шаровые я писал рулите поиск.

Sponsored Links