Климат контроль. не правильно работает обдув, помогите!!!

sasha613 · 23.05.2009, 16:37

проблема заключается в том что обдув на ноги и на стекло дует только горячим воздухом только средний обдув работает правильно, не знаю что это закрылка заклинило или моторчик сгорел, у кого такое было? подскажите а то сейчас жара кондиционер работает только в центральном положение....

может кто сталкивался...

sasha613 · 23.05.2009, 18:57

может у кого было такое?

AzaTkin · 23.05.2009, 22:37

sasha613
У меня такая хрень, и я ее тоже не смог решить.

power320 · 24.05.2009, 01:31

sasha613
Смотри клапан печки в нем проблема

sasha613 · 24.05.2009, 12:45

где находится клапан печки ? чтоб к нему добраться надо всю печку снимать ?

sasha613 · 24.05.2009, 15:13

при снятие клапана печки фрион или антифриз сливать придётся?

Петя · 24.05.2009, 15:22

клапан печки помоему рядом с блоком предохранителей! два цилидрика таких...))

sasha613 · 25.05.2009, 14:33

клапан нашёл..теперь как его проверить на работоспособность?

power320 · 25.05.2009, 14:40

sasha613
Ну как объяснить, сыимитируй работу системы закрытия/открытия клапанов.

ЗЫ Как посмотри как управляется на каких проводах "+" подается а на какой "-".

KUBatura · 25.05.2009, 14:46

sasha613
:shock: Аватару уменьши

Спасибо ;)

Как правило клапан заклинивает, у меня заклинило открытым, т.е. всегда дует горячим, на выходных буду заниматься может сделаю отчет ;)

sasha613 · 25.05.2009, 18:00

я его с него отключил штекер результат нулевой как дуло горячим так и дует, вот думаю проводку прозвонить... клапан ремонту не подлежит? только замена ?

sasha613 · 26.05.2009, 10:09

и ещё обнаружил что трубки идущие снизу со стороны водителя при включёном состояние сильно горячие , так и должно быть или это точно клапан в открытом состояние ?

Slaider · 26.05.2009, 10:41

ЛЮди! Человеки! :Bravo:
Помогите челу - тем более что он не один -- у меня такая же проблема :roll:

Igorevich · 26.05.2009, 10:52

У меня была такая проблема, только на 34-ке. Сказали менять клапана печки. Их там было 4 в сборе. Знакомый мастер сказал, что хрен разберешься, какой там клапан в каком положении завис.Поставил б/у тыщи за полторы штоле и забыл.
Примерно так.

power320 · 26.05.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от sasha613

я его с него отключил штекер результат нулевой как дуло горячим так и дует

Ну правильно он же открытым остался.

ЗЫ Ребят вот непойму помогите это типа приедьте и сделайте за меня? Так приезжайте сделаю нет проблем, куда ехать знаете?

Balivar · 26.05.2009, 14:12

офф: в Туапсе?

Такая ж байда , только у меня один клапан завис, причем оказалось что клапана печки у меня от е34 :shock:
буду б\у наверно от е36 брать , кстати есть ли различия у климата и не климата ?

sasha613 · 26.05.2009, 20:18

сейчас замерил тестером напряжение на штекере от клапана, так там всегда стабильно 12 вольт было даже после закрытие замка, что это такое ???

power320 · 27.05.2009, 10:18

Цитата:

Сообщение от Balivar

кстати есть ли различия у климата и не климата ?

Есть

Цитата:

Сообщение от sasha613

сейчас замерил тестером напряжение на штекере от клапана, так там всегда стабильно 12 вольт было даже после закрытие замка, что это такое ???

померий через некоторое время.

malenkiy · 27.05.2009, 10:31

sasha613
поворачивая ключ в замке на клапан подается напруга и он перекрывается, потом когда заводишь, климат замеряет температуру в салоне, внешнюю и температуру охл.жидкости оставляет или отключает напряжение на клапане, если на клапане есть напряжение - он закрыт, нет - открыт, дальше в процессе работы климат сам открывает и закрывает клапан по необходимости.

power320 · 27.05.2009, 10:56

malenkiy
Немного подправлю, он открыт без напряжения а управляется минусом от блока управления печки, то есть подается - и клапан закрывается, а напряжение остается.

ЗЫ Мне непонятен разговор уже на 2 листа, сними клапан разбери проверь как работают катушки, проверь уплотнители, собери обратно и поставь на машину, если негоден то замени на новый или б/у.

sasha613 · 30.05.2009, 23:53

я извиняюсь за то что задаю глупые вопросы, просто я не очень силён в этом, а мастеров у нас нет , снять разобрать смогу, а вот на что именно обращать внимания? что за катышки там есть ??после его снятье в систему попадёт воздух ? надо заново воздушную пробку выгонять
???

power320 · 31.05.2009, 03:49

Цитата:

Сообщение от sasha613

надо заново воздушную пробку выгонять
???

Да конечно, причем сложнее ее выгнать чем слить антифриз весь.

Цитата:

Сообщение от sasha613

что за катышки там есть ??

катушки я так думаю, электромагнит как устроен знаешь ?обмотка и сердечник.

Цитата:

Сообщение от sasha613

а вот на что именно обращать внимания?

Перед тем как разбирать разберись как он работает, 3 провода я думаю труда разобраться не составит и сделай как я написал выше.

sasha613 · 31.05.2009, 20:46

Спасибо буду пробовать!

sasha613 · 28.06.2009, 15:52

Решил проблему, колхозным но эффективным способом, установил на патрубок и душей к клапану печки краник, теперь летом его закрываю а зимой открываю, не судите строго...

Zalp · 20.07.2009, 13:30

Видимо придется так же.
А краник можно ставить на любой шланг?

23.05.2009, 16:37	#1
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Климат контроль. не правильно работает обдув, помогите!!! проблема заключается в том что обдув на ноги и на стекло дует только горячим воздухом только средний обдув работает правильно, не знаю что это закрылка заклинило или моторчик сгорел, у кого такое было? подскажите а то сейчас жара кондиционер работает только в центральном положение.... может кто сталкивался... __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

23.05.2009, 18:57	#2
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	может у кого было такое? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

23.05.2009, 22:37	#3
AzaTkin Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Казань Сообщений: 913 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 46	sasha613 У меня такая хрень, и я ее тоже не смог решить. __________________ E46 318i 2003 рестайл

24.05.2009, 12:45	#5
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	где находится клапан печки ? чтоб к нему добраться надо всю печку снимать ? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

24.05.2009, 15:13	#6
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	при снятие клапана печки фрион или антифриз сливать придётся? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

24.05.2009, 01:31	#4
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	sasha613 Смотри клапан печки в нем проблема

24.05.2009, 15:22	#7
Петя Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.05.2008 Адрес: из лесного Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	клапан печки помоему рядом с блоком предохранителей! два цилидрика таких...)) __________________ BMW325Ci e36

25.05.2009, 14:33	#8
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	клапан нашёл..теперь как его проверить на работоспособность? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

25.05.2009, 14:40	#9
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	sasha613 Ну как объяснить, сыимитируй работу системы закрытия/открытия клапанов. ЗЫ Как посмотри как управляется на каких проводах "+" подается а на какой "-".

25.05.2009, 14:46	#10
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 72	sasha613 :shock: Аватару уменьши Спасибо ;) Как правило клапан заклинивает, у меня заклинило открытым, т.е. всегда дует горячим, на выходных буду заниматься может сделаю отчет ;) __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

25.05.2009, 18:00	#11
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	я его с него отключил штекер результат нулевой как дуло горячим так и дует, вот думаю проводку прозвонить... клапан ремонту не подлежит? только замена ? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

26.05.2009, 10:09	#12
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	и ещё обнаружил что трубки идущие снизу со стороны водителя при включёном состояние сильно горячие , так и должно быть или это точно клапан в открытом состояние ? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

26.05.2009, 10:41	#13
Slaider Местный Обо мне Регистрация: 08.02.2009 Адрес: Ужгород, Украина Сообщений: 597 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	ЛЮди! Человеки! :Bravo: Помогите челу - тем более что он не один -- у меня такая же проблема :roll: __________________ BMW Е36 M40 белоснежка, седан

26.05.2009, 10:52	#14
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 174	У меня была такая проблема, только на 34-ке. Сказали менять клапана печки. Их там было 4 в сборе. Знакомый мастер сказал, что хрен разберешься, какой там клапан в каком положении завис.Поставил б/у тыщи за полторы штоле и забыл. Примерно так. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

26.05.2009, 14:12	#16
Balivar Старпёр Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: BMW 3B Сообщений: 878 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 46	офф: в Туапсе? Такая ж байда , только у меня один клапан завис, причем оказалось что клапана печки у меня от е34 :shock: буду б\у наверно от е36 брать , кстати есть ли различия у климата и не климата ? __________________ BMW 3B Coupe, 3.2 литра S50B32 МКПП

Sponsored Links

26.05.2009, 20:18	#17
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	сейчас замерил тестером напряжение на штекере от клапана, так там всегда стабильно 12 вольт было даже после закрытие замка, что это такое ??? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

27.05.2009, 10:31	#19
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 141	sasha613 поворачивая ключ в замке на клапан подается напруга и он перекрывается, потом когда заводишь, климат замеряет температуру в салоне, внешнюю и температуру охл.жидкости оставляет или отключает напряжение на клапане, если на клапане есть напряжение - он закрыт, нет - открыт, дальше в процессе работы климат сам открывает и закрывает клапан по необходимости. __________________ Нет негров - Нет расизма

27.05.2009, 10:56	#20
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	malenkiy Немного подправлю, он открыт без напряжения а управляется минусом от блока управления печки, то есть подается - и клапан закрывается, а напряжение остается. ЗЫ Мне непонятен разговор уже на 2 листа, сними клапан разбери проверь как работают катушки, проверь уплотнители, собери обратно и поставь на машину, если негоден то замени на новый или б/у.

30.05.2009, 23:53	#21
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	я извиняюсь за то что задаю глупые вопросы, просто я не очень силён в этом, а мастеров у нас нет , снять разобрать смогу, а вот на что именно обращать внимания? что за катышки там есть ??после его снятье в систему попадёт воздух ? надо заново воздушную пробку выгонять ??? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

31.05.2009, 20:46	#23
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Спасибо буду пробовать! __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

28.06.2009, 15:52	#24
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Решил проблему, колхозным но эффективным способом, установил на патрубок и душей к клапану печки краник, теперь летом его закрываю а зимой открываю, не судите строго... __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

20.07.2009, 13:30	#25
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 53	Видимо придется так же. А краник можно ставить на любой шланг? __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52