Что за индикатор?

tabdulin · 02.10.2010, 13:21

320i, 95 г.в., японец

Спасибо.

gmss · 02.10.2010, 13:29

судя по-всему подогрев лямбда-зонда

netdog · 02.10.2010, 14:22

Или перегрев, как раз же вроде в японцах там датчик температуры стоит, или я че-то путаю... Ибо подогрев лямбды по умолчанию должен быть.

viss · 02.10.2010, 15:46

Да это подогрев лямбды. Встречается на японцах. Загорается при включении зажигания, потом гаснет.

tabdulin · 02.10.2010, 19:23

Всем спасибо, у меня горит сейчас постоянно.

А так, заю, что с лямбдой проблемы (мозги Siemens). На диагностике по ней ошибка была. Но тогда индикатор не горел. Пока не добрался до ремонта.

А зачем подогрев нужен?

viss · 02.10.2010, 19:45

Насколько я знаю, подогрев необходим для корректной работы лямбды при холодном запуске. При работающем моторе подогрев происходит Непосредственно выхлопными газами. Просто лямбда выдает правильные значения при достижении определенной температуры.

tabdulin · 21.06.2011, 10:16

Кстати, есть мнение, что это датчик температуры катализатора. Можете опровергнуть?

Manyak · 21.06.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от tabdulin

Кстати, есть мнение, что это датчик температуры катализатора.

Тоже склоняюсь к этому мнению.Вроде как говорит о забитости ката,и как следствие повышению температуры в районе кислородника.

kahyrman · 21.06.2011, 11:53

помоему так и есть. сами датчики непосредственно вкручены в катализаторы, значит скорее температурные датчики.

Jenea318 · 21.06.2011, 12:18

перегрев катализатора, либо обрыв провода датчика температуры..... проверь провода для начала( не путать с лямбда зондом)

02.10.2010, 13:21	#1
tabdulin Новичок Обо мне Регистрация: 20.08.2010 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Что за индикатор? 320i, 95 г.в., японец Спасибо.

02.10.2010, 14:22	#3
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 41	Или перегрев, как раз же вроде в японцах там датчик температуры стоит, или я че-то путаю... Ибо подогрев лямбды по умолчанию должен быть. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

02.10.2010, 19:45	#6
viss Постоялец Обо мне Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 59 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Насколько я знаю, подогрев необходим для корректной работы лямбды при холодном запуске. При работающем моторе подогрев происходит Непосредственно выхлопными газами. Просто лямбда выдает правильные значения при достижении определенной температуры.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.06.2011, 11:53	#9
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,891 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях Вес репутации: 105	помоему так и есть. сами датчики непосредственно вкручены в катализаторы, значит скорее температурные датчики. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

21.06.2011, 12:18	#10
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 51	перегрев катализатора, либо обрыв провода датчика температуры..... проверь провода для начала( не путать с лямбда зондом) __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

02.10.2010, 13:29	#2
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 91	судя по-всему подогрев лямбда-зонда

02.10.2010, 15:46	#4
viss Постоялец Обо мне Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 59 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Да это подогрев лямбды. Встречается на японцах. Загорается при включении зажигания, потом гаснет.

02.10.2010, 19:23	#5
tabdulin Новичок Обо мне Регистрация: 20.08.2010 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем спасибо, у меня горит сейчас постоянно. А так, заю, что с лямбдой проблемы (мозги Siemens). На диагностике по ней ошибка была. Но тогда индикатор не горел. Пока не добрался до ремонта. А зачем подогрев нужен?

21.06.2011, 10:16	#7
tabdulin Новичок Обо мне Регистрация: 20.08.2010 Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кстати, есть мнение, что это датчик температуры катализатора. Можете опровергнуть?

Sponsored Links