Чем опасен боковой порез колеса?

[Fantom.]

Всех приветствую! Подскажите, кто связан с шиномонтажками или с технологией ремонта - чем опасен подобный сделанный боковой порез? (вылезит грыжа, может рвануть в этом месте или т.п.)?

[BMW3 M43]

мне делали такой ремонт. полгода всё нормал. желательно всё же такую резину назад поставить....

[Sergy]

один раз в жизни заделал именно боковой порез, мастера говорили типа все хорошо не волнуйся, потом это колесо на 120 лопнуло. с тех пор только новое, никаких ремонтов колес и б.у. резины, ибо безопасность машины на 90% зависит от резины. все имхо.

[vovanq]

90% от того кто- как и чем делал.

Мне пару раз клеили такие колёса всё держалось, а вот сам тренировался на 17 покрышках и было стрёмно ставить но там порезов много было, 3 на одном колесе.
Но друго потом поставил и одна латка отвалилась, кстати ахунга не было, на низкопрофиле это легче переносится при условии если не гонять на пределе.


Если порез был небольшим и резина для езды можно и поставить, обязательно заплаткой наружу что б визуально наблюдать. Но гонять на такой резине не стоит.

ЗЫ. кстати хороший повод поставил такие и катаешся до 100, друзья если там начинают провоцировать ну давай обгони тошнота ты чо не можеш что ли, а у тебя перед глазами заплатка и разумная мысль, а пусть летит мне пофигу

[normex]

Сообщение от vovanq

90% от того кто- как и чем делал.

+1 к vovanq, подруге новые колеса на старые диски одевали, б/у купленные, она не уследила и ей все 4 соска старые оставили. Так неделю не отъездила, 3 из 4 колес - спускают по причине соска. Пришлось переделывать... Так смысл то экономии был? Как говорится, "на спичках" сэкономили?

[vovanq]

Ну соски это отдельная тема, в первых стоят они (хоть копейки но стоят), во вторых менталитет: Зачем менять если не спускает

Я работая в сервисе никогда не менял соски если меня не просили или не было конкретного подозрения что он спускает
Кстати если кто знаком с шиномонтажным станком, можно разбортировать колесо нормально, а можно затронув сосок и тогда он начинает спускать, у нас все новички через это прошли, это как раз похоже на вышеуказаный случай, до этого ж всё ок было? а потом за неделю и все 3

Еуропа и другие дааааа, это даже не обсуждается, сосок нафиг и новый на место

Но продолжим флуд дальше:
1. сосок стоит примерно 1$ переобувка у нас была в среднем 16$, как бы я своих 4 не буду тратить что б человеку было хорошо, а клинету тоже жалко если они не спускали. в финке знакомый буса переобувал, я не помню, 50- 80еур как бы можно 4$ списать в эту сумму.

2. покупали соответствено самые дешёвые (типа феби в ходовой), они иногда даже рвались при установке тот оригинальный которому 10 лет ещё 10 проходит точно

[Ihor]

Сообщение от vovanq

Ну соски это отдельная тема, в первых стоят они (хоть копейки но стоят), во вторых менталитет: Зачем менять если не спускает

Я работая в сервисе никогда не менял соски если меня не просили или не было конкретного подозрения что он спускает
Кстати если кто знаком с шиномонтажным станком, можно разбортировать колесо нормально, а можно затронув сосок и тогда он начинает спускать, у нас все новички через это прошли, это как раз похоже на вышеуказаный случай, до этого ж всё ок было? а потом за неделю и все 3

Еуропа и другие дааааа, это даже не обсуждается, сосок нафиг и новый на место

Но продолжим флуд дальше:
1. сосок стоит примерно 1$ переобувка у нас была в среднем 16$, как бы я своих 4 не буду тратить что б человеку было хорошо, а клинету тоже жалко если они не спускали. в финке знакомый буса переобувал, я не помню, 50- 80еур как бы можно 4$ списать в эту сумму.

2. покупали соответствено самые дешёвые (типа феби в ходовой), они иногда даже рвались при установке тот оригинальный которому 10 лет ещё 10 проходит точно

так и есть

[normex]

Немного отвлеклись, но сэкономив 4 х 1$ на соске, пришлось тратится снова 3 х 10$ на перебортовку и прочее, плюс время на поездки и время с геммором подкачки колес с утра и прочее. Считаю сэкономленные пусть даже 4 доллара, которые могли получится, не стоят таких рисков и "возможных" затрат.

С другом так же переобувались. Отец нам резину днем переобул, а мы в ночь выехали на межгород. Вот тоже с соском попались и пришлось в час ночи искать шиномонтажника и делать колесо. Переобуваться 2 раза (на запаску и обратно).

P.S. Ну а по ценам, там сосок у нас 30 центов стоит с хромом. А что было до этого с дисками не знаем, были у другого владельца. Спустили 1 на утро, и 2 в течении недели.

[Fantom.]

если покупать резину с подобным ремонтом может имеет смысл поверх этой поставить свою латку бОльшего размера в проверенной монтажке? или может вообще эту сковырнуть и сделать заново?

[Maksix]

Fantom., резину с таким ремонтом лучше вообще не покупать

[melnik]

Ездил с боковыми порезами заделанными(с нашими дорогами сложно избежать их)--ничего , нормально все--правда ставил всегда на заднюю ось.. По теме--ничего критичного не случиться--у меня пробивало и передние и задние колеса--переднее левое однажды попал в яму на снежной каше со 120--ничего страшного не случилось-поменял и поехал дальше..Потом отремонтировал и еще год ездил.. Но много зависит от того-кто и как делал

[Feiere77]

нельзя ставить раненое колесо на ведущию ось! мнение о том что нельзя ставить на перёд неверное

[normex]

Мнение такое просто к тому (кстати я тоже разделяю это мнение), что при пробое на встрел заднего колеса шансов на благополучный исход больше, чем при переднем. Сам бы тоже ставил назад, только это не значит что колесо это обязательно пробьет, поспрашивайте у знакомых шиномонтажников, люди и хуже ездят, и все 4 колеса деланных не по одному разу и ничего.

[Fantom.]

спасибо за мнения поспрошаю еще у своих шинников, но в целом картина ясна...

[melnik]

Сообщение от Feiere77

нельзя ставить раненое колесо на ведущию ось!

В идеале вообще такое не ставитьНо последствия от пробоя переднего колеса в большинстве случаев критичнее чем заднего.. И щансов пробить его опять таки больше(по крайней мере на моей памяти чаще случались пробои именно переднего колеса)

Сколько людей столько и мнений-но я косячные колеса всегда ставлю назад независимо от типа привода.Имхо