проблема с тягами переднего стабилизатора

Ahiles320 · 22.03.2013, 18:15

Всем привет, шерстил форум но так ничего и не нашел по моей проблеме... Проблема такая, маленькая тяга, по моему "серьгой" иногда называют, которая крепиться к концу стабилизатора шаровым и к бумерангу сайлентблоком, сильно наклонена вперед, и нижняя часть, сайлентблок, больше месяца не выдерживает. Замучился, что делать не знаю..
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47435/...31_0267#item_8 , на картинке хорошо видно что эта деталь, под №7, стоит строго вертикально вверх, почему у меня наклоненная не пойму, может сам стабилизатор не родной, от какой-нибудь другой модели.... а тяги под №6 у меня вообще нет.. 36 кузов, 95 года, 2 литра.

Artur Pirojkov · 22.03.2013, 18:21

у тебя стабилизатор наверно меняный или аморты....у тебя наверно стойка стабилизатора раньше была длинная, под номером 6

Добавлено через 1 минуту
мне самому пришлось их гнуть, когда винтовую подвеску ставил !

Olegik · 22.03.2013, 18:23

Ahiles320, какой диаметр стабилизатора у тебя?

Artur Pirojkov · 22.03.2013, 18:23

а гнул я деталь №8, так чтоб стойка стабилизатора стояла ровно, но под углом...

Ahiles320 · 22.03.2013, 18:29

не мерил еще, есть разница?

Добавлено через 1 минуту
аморты в прошлом году менял...

Olegik · 22.03.2013, 18:31

Ahiles320, разница есть, год машины какой?

Ahiles320 · 22.03.2013, 18:32

Цитата:

Сообщение от Artur Pirojkov

а гнул я деталь №8, так чтоб стойка стабилизатора стояла ровно, но под углом...

у меня деталь №8 тоже сильно гнутая но это не помогает, сайлентблок так перегнут что за месяц его срывает, в моем провинциальном городке не могу найти нормальных мастеров, в тырнете сколько ищу, все без результата...

Добавлено через 21 секунду

Цитата:

Сообщение от Olegik

Ahiles320, разница есть, год машины какой?

1995

Artur Pirojkov · 22.03.2013, 18:46

лучшеб конечно фотки скинул, да и замеры стаба

Ahiles320 · 22.03.2013, 23:21

Цитата:

Сообщение от Artur Pirojkov

лучшеб конечно фотки скинул, да и замеры стаба

сфоткал а загрузить не получается((((((((((

Colin · 22.03.2013, 23:43

Такое было , когда попал в глубокую яму правой стороной, погнул диск и вырвало сайлент тяги. Как не пытался ставить новую, один фиг криво становится и вырывает. По ходу менять надо рычаг(

boris-lisin · 07.02.2014, 00:40

Цитата:

Сообщение от Ahiles320

Всем привет, шерстил форум но так ничего и не нашел по моей проблеме... Проблема такая, маленькая тяга, по моему "серьгой" иногда называют, которая крепиться к концу стабилизатора шаровым и к бумерангу сайлентблоком, сильно наклонена вперед, и нижняя часть, сайлентблок, больше месяца не выдерживает. Замучился, что делать не знаю..
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47435/...31_0267#item_8 , на картинке хорошо видно что эта деталь, под №7, стоит строго вертикально вверх, почему у меня наклоненная не пойму, может сам стабилизатор не родной, от какой-нибудь другой модели.... а тяги под №6 у меня вообще нет.. 36 кузов, 95 года, 2 литра.

решил проблему?

shestipaliy · 07.02.2014, 00:48

сегодня свою машину поднимал на подъемнике, тоже криво встают. но когда машина на колесах на яме они стоят вертикально. разве так и не должно быть?!

boris-lisin · 07.02.2014, 01:58

я сегодня менял втулки стаба и заметил что правая тяга ровно стоит,а левая чуток под углом к двигателю и ей хана.разбило нижний сайлент в ней.ходит туда-сыда. .вот и думаю-изза чего ,но заметил-нижняя шаровая была не дожата.может изза неё разбить стойку стаба за 1100км?или мне на сто намутили чтото

Silebrium · 17.02.2014, 03:43

рычаг не погнутый случайно?
у меня было дело тоже с одной стороны рвались,на месяц хватало.потом подогнул уши эти на рычаге(идеально ровно стоять не будут по отношению к рычагу,под углом,но по отношению к косточке ровно),чтобы косточка ровнее стала,лемцердер поставил косточку и забыл про неё

Игорь09 · 21.04.2014, 15:42

Такая же проблема как у автора, справа ровно стоит стойка стабилизатора, а слева сильно наклонена вперед

. За лето 2 раза менял.

Silebrium · 21.04.2014, 16:30

Цитата:

Сообщение от Игорь09

Такая же проблема как у автора, справа ровно стоит стойка стабилизатора, а слева сильно наклонена вперед

. За лето 2 раза менял.

вперёд-это в сторону морды машины? может косточки шлак покупаешь? если ушки на рычаге криво стоят-подогни куда нужно и купи косточку нормальную.а стабилизатор сам ровный?

Игорь09 · 21.04.2014, 21:03

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Silebrium

вперёд-это в сторону морды машины?

по ходу движения
где крестиком отметил, там вроде соединение должно быть.

Silebrium · 21.04.2014, 22:47

но он идеально ровно стоять не будет по-ходу.у меня примерно также стояли косточки,причём 2..подогнул немного уши эти нижние,которые на рычаге и нормальную косточку поставил(лемфёрдер) и с полгода отъездил ,не выворачивало ни разу,хоть и в повороты залаживал бывало,так без проблем и продал машину

Игорь09 · 21.04.2014, 23:00

Цитата:

Сообщение от Silebrium

но он идеально ровно стоять не будет.у меня примерно также стояли косточки,причём 2..подогнул немного уши эти нижние,которые на рычаге и нормальную косточку поставил(лемфёрдер) и с полгода отъездил ,не выворачивало ни разу,хоть и в повороты залаживал бывало,так без проблем и продал машину

С левой стороны приличный наклон! (если подгибать, то надо сильно загибать и в результате уже не зацепить за стабилизатор), либо уши переделывать. А с правой совсем немного и состояние хорошее.

Silebrium · 22.04.2014, 01:53

ну гнуть сильно не нужно,болтом не попадёшь потом.просто для корректировки установки я подгибал немного.а так..у меня с 2-х сторон под уклоном ставились..они в 36 почти расходник,особенно если некачественные ставить.выворачивает их на ура.а ты на поддомкраченной машине фоткал?

Игорь09 · 22.04.2014, 08:13

Цитата:

Сообщение от Silebrium

они в 36 почти расходник,особенно если некачественные ставить.выворачивает их на ура.а ты на поддомкраченной машине фоткал?

У меня расходник с левой стороны. Да на поддомкраченной.

Nikolos · 22.04.2014, 09:00

Больше похоже что у тебя рычаг погнут, у меня даже на поддомкраченой практически ровно стоит, а тут такой угол конечно будет рвать.

Игорь09 · 22.04.2014, 10:23

Цитата:

Сообщение от Nikolos

Больше похоже что у тебя рычаг погнут, у меня даже на поддомкраченой практически ровно стоит, а тут такой угол конечно будет рвать.

Рычаг т.е. бумеранг? Вот похожая тема, точно как у меня http://e36club.ru/forum/showthread.p...E7%E0%F2%EE%F0

Silebrium · 22.04.2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от Игорь09

Да на поддомкраченной.

если я не ошибаюсь,то на поддомкраченной стороне стаб вверх уходит,я монтировкой тянул вниз,чтобы косточка попала.нормальной фирмы поставил-мне помогло,не знаю насколько они у тебя на опущенной машине вывернуты.если б рычаг был погнут настолько,думаю ты бы другие темы создавал

boris-lisin · 25.04.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от Игорь09

Добавлено через 11 минут

по ходу движения
где крестиком отметил, там вроде соединение должно быть.

такое чувство,что скоба не та(куда косточка вставляется),у меня она на всю ширину рычага нижнего и там даже ограничители металлические стоят,ход скобы не очень большой 1-2 см

22.03.2013, 18:15	#1
Ahiles320 Новичок Обо мне Регистрация: 10.10.2011 Адрес: владикавказ Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	проблема с тягами переднего стабилизатора Всем привет, шерстил форум но так ничего и не нашел по моей проблеме... Проблема такая, маленькая тяга, по моему "серьгой" иногда называют, которая крепиться к концу стабилизатора шаровым и к бумерангу сайлентблоком, сильно наклонена вперед, и нижняя часть, сайлентблок, больше месяца не выдерживает. Замучился, что делать не знаю.. http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47435/...31_0267#item_8 , на картинке хорошо видно что эта деталь, под №7, стоит строго вертикально вверх, почему у меня наклоненная не пойму, может сам стабилизатор не родной, от какой-нибудь другой модели.... а тяги под №6 у меня вообще нет.. 36 кузов, 95 года, 2 литра.

22.03.2013, 18:23	#3
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 87	Ahiles320, какой диаметр стабилизатора у тебя? __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

22.03.2013, 18:31	#6
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 87	Ahiles320, разница есть, год машины какой? __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

22.03.2013, 23:43	#10
Colin Местный Обо мне Регистрация: 10.09.2007 Адрес: РнД Автомобиль: А4 TFSI 2.0 QM APR STAGE 2 Сообщений: 507 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	Такое было , когда попал в глубокую яму правой стороной, погнул диск и вырвало сайлент тяги. Как не пытался ставить новую, один фиг криво становится и вырывает. По ходу менять надо рычаг( __________________ E36

17.02.2014, 03:43	#14
Silebrium Старожил Обо мне Регистрация: 09.07.2012 Адрес: Беларусь , Могилёв Автомобиль: e34 m50b25 Сообщений: 928 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 37	рычаг не погнутый случайно? у меня было дело тоже с одной стороны рвались,на месяц хватало.потом подогнул уши эти на рычаге(идеально ровно стоять не будут по отношению к рычагу,под углом,но по отношению к косточке ровно),чтобы косточка ровнее стала,лемцердер поставил косточку и забыл про неё __________________ ///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею

22.03.2013, 18:21	#2
Artur Pirojkov Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Saint.P Автомобиль: М/// Power Сообщений: 227 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	у тебя стабилизатор наверно меняный или аморты....у тебя наверно стойка стабилизатора раньше была длинная, под номером 6 Добавлено через 1 минуту мне самому пришлось их гнуть, когда винтовую подвеску ставил !

22.03.2013, 18:29	#5
Ahiles320 Новичок Обо мне Регистрация: 10.10.2011 Адрес: владикавказ Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	не мерил еще, есть разница? Добавлено через 1 минуту аморты в прошлом году менял...

22.03.2013, 18:46	#8
Artur Pirojkov Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Saint.P Автомобиль: М/// Power Сообщений: 227 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	лучшеб конечно фотки скинул, да и замеры стаба

07.02.2014, 00:48	#12
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	сегодня свою машину поднимал на подъемнике, тоже криво встают. но когда машина на колесах на яме они стоят вертикально. разве так и не должно быть?!

07.02.2014, 01:58	#13
boris-lisin Новичок Обо мне Регистрация: 25.12.2013 Адрес: Беларусь могилёв Автомобиль: e36 320i 1995 Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	я сегодня менял втулки стаба и заметил что правая тяга ровно стоит,а левая чуток под углом к двигателю и ей хана.разбило нижний сайлент в ней.ходит туда-сыда. .вот и думаю-изза чего ,но заметил-нижняя шаровая была не дожата.может изза неё разбить стойку стаба за 1100км?или мне на сто намутили чтото

21.04.2014, 15:42	#15
Игорь09 Новичок Обо мне Регистрация: 02.11.2012 Адрес: г.Уфа Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Такая же проблема как у автора, справа ровно стоит стойка стабилизатора, а слева сильно наклонена вперед. За лето 2 раза менял.

21.04.2014, 22:47	#18
Silebrium Старожил Обо мне Регистрация: 09.07.2012 Адрес: Беларусь , Могилёв Автомобиль: e34 m50b25 Сообщений: 928 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 37	но он идеально ровно стоять не будет по-ходу.у меня примерно также стояли косточки,причём 2..подогнул немного уши эти нижние,которые на рычаге и нормальную косточку поставил(лемфёрдер) и с полгода отъездил ,не выворачивало ни разу,хоть и в повороты залаживал бывало,так без проблем и продал машину __________________ ///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею Последний раз редактировалось Silebrium; 21.04.2014 в 22:50.

22.04.2014, 01:53	#20
Silebrium Старожил Обо мне Регистрация: 09.07.2012 Адрес: Беларусь , Могилёв Автомобиль: e34 m50b25 Сообщений: 928 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 37	ну гнуть сильно не нужно,болтом не попадёшь потом.просто для корректировки установки я подгибал немного.а так..у меня с 2-х сторон под уклоном ставились..они в 36 почти расходник,особенно если некачественные ставить.выворачивает их на ура.а ты на поддомкраченной машине фоткал? __________________ ///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею

22.04.2014, 09:00	#22
Nikolos Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Tumenskaya obl. Автомобиль: BMW 316I 1996г продана Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 0	Больше похоже что у тебя рычаг погнут, у меня даже на поддомкраченой практически ровно стоит, а тут такой угол конечно будет рвать. __________________ e 36 1996 г.в. М43 седан \продан\ Lancer 9 \продан\ Ford Focus III (хэч), но уже снова хочу е36 скучно жить стало

Sponsored Links