Тяга на низах,на горячую!

[Anton36]

Добрый день,дорогие форумчане! Прошу совет,помощь!
Проблема такая,верней их несколько!
начинается все с того, что,заводится мотор не сразу, секунды три маслаю стартер(на холодную) на горячую чуть быстрей схватывает!заводится не ровно,как будто не все цлинидры просыпаются, с расклбасом короче!
датчики ДПКВ ДПРВ проверял тоключением фишек! без ДПКВ не завоидтся без ДПРВ резко меняется работа движка.холостые не ровные плавают,на тахометре едва заметно!при отключений ДПДЗ изменений к лучшему нет,взбрыкнет и также потраивает,может я не замечаю!РХХ отключаю,холостые подпрыгивают!Валюметр (ДМРВ) скидываю,не глохнет движок,(скорее помирает он),на горячую без ДМРВ на холостых пытается глохнуть если сделать перегазовку то глохнет,какбы и работает он,не до конца умер(я так думаю)


!!!!На холодную,пока стрелка температуры в синей зоне,движок,на газ в пол,резкий газ в пол,откликается моментально! и также рвет!
как прогреется все,начинает тупить!
происходит это так!
резко тапку в пол,начинается дикий расколбас движка! как будто всего два целиндра работает! до 3 тысяч оборотов! потом да,срывается как и положено м50.
Насос менял(стоял от десятки!) разница есть!!! давление в рампе 3-3.5

Прошу вашего совета!

[Mack]

Сообщение от Anton36

Прошу вашего совета!

А диагностику не вариант сделать для начала? Или дергать фишки лучше будем

[Pix]

Симптомы ДПКВ. Купи ДПКВ от Волги (406 двигатель помоему) за копейки и воткни проверить.

[Anton36]

Вечер добрый! если датчик положения коленвала неисправен,разве она заводилась бы? я его скидывал,мотор не завелся!
сегодня выехал,как всегда чуть тапку в пол,движок начал пятерить до 2000 оборотов,потом проснулся!
спустя минуты 3 встал на светофоре обороты поднялись,и стал пятерить постоянно!все целиндр отключился

[Alex_320]

Проверь датчик температуры и ванос. Померяй компрессию. Если отключается конкретный цилиндр - это можно посмотреть через диагностический сканер - замени на нем катушку/наконечник, можно просто с другого цилиндра переставить. Состояние свечей желательно так же проверить.

[FlaIDZeres]

Anton36, поменяй свечи местами. Думаю это самое простое, что можно сделать, кроме как пнуть по колесу. Когда-то в свое время у меня была схожая проблема, решилась новыми свечами, хотя перелопатил пол движка.

[Anton36]

Да,спасибо ребят! ЖДу пока остынет,поставлю свечи новые! попробую фильтр топливный поменять(уж очень не удобно он расположен)
Дядьки бумероводы! сейчас скину аудио файл,работа движка! работал он на горячую!!!! дребежжит,это насадка на глушитель!

https://drive.google.com/file/d/0Byv...ew?usp=sharing

послушайте пожалуйста! он так работал зимой на холодную пару раз))) и вот опять,по не понятной пречине глюканул чудесно ведь звучит! а на утро опять по новой нестабильно начал!

Поменял свечи на новые! старые свечи фото скину позже! 3 свечки двух электродные! и три по одному электроду! поставил свечи денсо, зазор 0.8-0.9
фильтр поменял! короче завел ,результат тотже самый)))) скинул фишку катушки первого целиндра изменений нету,скидываю остальные,слышно разницу!! ппц ей походу! завтра махну катушки местами ,чтоб быть уверенным что это катушка!
и тросик газа порвался ((

[Anton36]

Всем Доброго вечера с пятницей!!
катушка оказалась целой!
полез цежкой мерит питание форсунок!
на перевую форснуку нифига не подается!
откуда начинать капать?! общий провод у форсунок это плюс или минус? сигнал на каждую форсунку подается с мозга?

[ALEX_2568]

Anton36,

Сообщение от Anton36

общий провод у форсунок это плюс или минус?

плюс

Сообщение от Anton36

сигнал на каждую форсунку подается с мозга?

да

Добавлено через 3 минуты

[Anton36]

Большое Спасибо Алекс!!!

Добавлено через 1 час 12 минут
Ой совсем забыл спросить!


Что это за датчик,под номером 29!?
он у меня есть,и у него оборваны проводочки!
искал не нашел что это такое!

[He.pro.Fun]

Anton36, Вообще, нарисована лямбда

[Anton36]

Добрый день!
тоесть это вторая лямбда установлена ближе к редуктору она?
Проверил проводочки до форсунки,они целые!
плюс ко всему еще и катушка перегривается,завел мотор стою смотрю, через несколько минут,катушка начала плавится! поменял на другую катушку,тоже самое! что это такое?на неё тоже сигнал с мозга идет?
мозг пока не менял,ищу пока что!

[Anton36]

Сообщение от He.pro.Fun

Anton36, Вообще, нарисована лямбда

Добрый день!
простите нуба! нарисована лямбда,но! у меня в выхлопе,вкручен датчик(а может и не датчик,но что-то вкручено в выхлоп)! к нему подходит только два провода! я думал местные гуру в курсе!!А может это форсунка? есть кнопочка мелкая, у ручки кпп! пламя из глушака!хрен с ней!

У меня опять проблема!

решил снять динамик со стороны пассажира, который в ногах устоновлен,снял,ствалю обратно,панель, которая его закрывает вставала плохо чутка применил силу!
собираюсь идти домой,закрываю пультом сигнализаций,а хрен там!!! закрылась только водительская дверь!!
замки пассажирской двери,крышка бака и багажник не закрываются!!!
и на ключ реакций нету! преды целы!

[Djak]

либо лямбда либо нечто свечи точно не форсунка. форсунке нужен шланг к проводам ещё , панель снять и попробувать без панели проверить провода которые трогал. отключить акум минут на 15. подклюить и проверить всё опять

Добавлено через 2 минуты
а внутри сидиш на двери замок опускаеш у всех опускается? скорее всего считает что пасажирская дверь незакрыта. там пипочка есть ето пипочка дверью нажимается когда закрывается смотреть провода на енту пипочку)) и саму пипочку)))

[Anton36]

Сообщение от Djak

либо лямбда либо нечто свечи точно не форсунка. форсунке нужен шланг к проводам ещё , панель снять и попробувать без панели проверить провода которые трогал. отключить акум минут на 15. подклюить и проверить всё опять

А может он там и был,этот шланг,сильно не разглядывал!)

Добавлено через 2 минуты
а внутри сидиш на двери замок опускаеш у всех опускается? скорее всего считает что пасажирская дверь незакрыта. там пипочка есть ето пипочка дверью нажимается когда закрывается смотреть провода на енту пипочку)) и саму пипочку)))

А этих шпилек нету,убрал,она одна была у пассажира.В ручную,снял обшивку, там на самом замке рычажок потянул дверь и закрылась))
а когда он считает что пассажирская дверь открыта,то вроде и водительская дверь не закроется или я неправ? вообще когда шпилька стояла и если она в положений ОТКРЫТО
то ЦЗ сначала закроет,потом обратно все замки открывает!

[Djak]

у меня такой глюк один раз был, недозакрылся замок на задней двери и глючилою тоже просто поднял его потом всё норм стало закрываться

[bigimot]

непонятный датчик с двумя проводами- это датчик температуры выхлопа, при перегреве ката зажигает лампу на панели. оторвано- да и фиг с ним, я его вообще убрал и ниче.
по неровной работе - на диагностику. понятно что хорошего спеца трудно найти, но лучше поискать, чем по форумам спрашивать

[Anton36]

Добрый вечер!
по поводу ЦЗ!
в двери пассажира и водителя, личинка демонтирована, не проверить ключем! на поворот ключа в багажнике реакций ноль,механически только закрывается!
но почечу ЦЗ, РЕАГИРУЕТ на сигнализацию? И закрывает водительскую дверь!
ЦЗ как то делится на сектора,водительская дверь и остальное?(крышка бака,дверь пассжира и багажник)
жгут проводов в бажнике изоляция целая,не стал пока резать,может зря!

[soft999]

Anton36, Видимо у тебя ЦЗ реализован только сигналкой, а там масса вариантов как его настроить, ограничивается я бы сказал только фантазией и количеством концевиков))

а по движку - если греется катушка так что с нее дым идет то скореее всего пробит ключик силовой в мозгах, вскрой их и увидишь сразу.

что касается форсунок - разбери коробочку из которой торчат их разъемы, там делится + на все форсунки красный с белой или синией полоской обычно. если ест на остальных то и на первой тоже должен быть. может не контачит сам разъем.

хотя раз у тебя катушке кирдых то форсунки то наверное не причем.. хотя бывает всякое..

мозги у тебя сименс или бош? это тоже важно, достань их, они справа за бардачком, только доступ со стороны капота.

Добавлено через 1 минуту
и фотку тачки приложи, так хоть гадать интересней будет

[Anton36]

Сообщение от soft999

Anton36, Видимо у тебя ЦЗ реализован только сигналкой, а там масса вариантов как его настроить, ограничивается я бы сказал только фантазией и количеством концевиков))

а по движку - если греется катушка так что с нее дым идет то скореее всего пробит ключик силовой в мозгах, вскрой их и увидишь сразу.

что касается форсунок - разбери коробочку из которой торчат их разъемы, там делится + на все форсунки красный с белой или синией полоской обычно. если ест на остальных то и на первой тоже должен быть. может не контачит сам разъем.

хотя раз у тебя катушке кирдых то форсунки то наверное не причем.. хотя бывает всякое..

мозги у тебя сименс или бош? это тоже важно, достань их, они справа за бардачком, только доступ со стороны капота.

Добавлено через 1 минуту
и фотку тачки приложи, так хоть гадать интересней будет

Доброе утро!
С двиглой разобрался,мозг умер,поменял уже!
но катушки конечно устали,у многих уже характерные выпуклости на корпусе!
и колбасит движок из-за них наверняка!(одна из причин)
а вот ЦЗ,а опечалил,сегодня буду изоляцию снимать с жгута в багажнике!снял панель которая под бордачком,там два штекера,один мелкий,второй жирный такой,и на нем есть 12 вольт,куда вставляется так и не понял,выпал из района бардачка!Всё облазил,ну не вижу куда эти оба разьема можно впихнуть! Может подсветка? но слишком уж жирный разьём для этого!

[soft999]

Anton36, на рестайлинге бывает гнездо 12В в бардачке, там фонарик еще фирменный втыкается на зарядку вот туда жирный плюсик может идти,

концевики само собой минусом управляются.

[Anton36]

Сообщение от soft999

Anton36, на рестайлинге бывает гнездо 12В в бардачке, там фонарик еще фирменный втыкается на зарядку вот туда жирный плюсик может идти,

концевики само собой минусом управляются.

Ну скорее всего оно и есть!
По разъему видно,сильно пыльный,давно не втыкали!))
Сегодня сфоткаю эти разъёмы,выложу!

[Anton36]

Добрый вечер!
по поводу ЦЗ, обнаружил что не гаснет плафон,выключатель находится в среднем положений!!
Тоесть,закрываю машину сигнализацией,после закрытия,ждал минуту +- Свет не потух!
Это значит ЦЗ думает,что у машины открыта дверь?Я правильно понял?

[farmazonne]

Сообщение от Anton36

Добрый вечер!
по поводу ЦЗ, обнаружил что не гаснет плафон,выключатель находится в среднем положений!!
Тоесть,закрываю машину сигнализацией,после закрытия,ждал минуту +- Свет не потух!
Это значит ЦЗ думает,что у машины открыта дверь?Я правильно понял?

концевики смотри.

Добавлено через 1 минуту
попробуй изолентой пару слоёв намотать на концевик. И повтори проверку с закрытием дверей.
Если всё погаснет как надо - износ.

[soft999]

погодите, концевик передает на сигналку сигнал или 0 или 1, то есть разомкнута цепь с масой или замкнута.

сигналки программируются под это дело, то есть для них задается значение закрыто = 1, открыто = 0, и так же может быть в точности наоборот.

то есть суть в смене значений, и попробовать надо сначала изолировать все провода концевиков от массы, а потом наоборот закоротить их на массу, тогда найдется истина.