|
|
||
|
|
|
11.12.2009, 23:27
|
#1 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Питер!
Автомобиль: BMW 318 1992
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47  |
Проблемы с двигателем
Вот никак не решить проблему с глюками: при запуске приходиться неоднократно включать стартер, после того как заведется работает на х.х. нормально, а при резком нажатии провалы, как будто захлебывается, а при прогретом моторе вообще можно чуть больше газ нажать и остаться посередине перекрестка, потом долго не завести. Что делал: менял расходомер, провода высокого напряжения, датчик индикации цилиндра, фильтр воздушный, проверял на стенде катушку, свечи. Может лямбда, т.к. на холодную еще как-то машина едет? Педаль много не нажимаю , расход бензина уменьшился: по городу где-то 9л Аи-92. Help! М40
__________________
318-я, ржавая и помятая! - Продана! |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
11.12.2009, 23:55
|
#2 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Резкое нажатие отрабатывает датчик положения дроссельной заслонки.
__________________
-= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V. |
|
|
|
|
11.12.2009, 23:59
|
#3 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Питер!
Автомобиль: BMW 318 1992
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47 |
Пробовал его отключать - так вообще не разгазовывается
__________________
318-я, ржавая и помятая! - Продана! |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Линейный вид
