Выдавило масло через задний коренной сальник.

alexstpnv · 08.01.2014, 07:23

Двигатель М43В18 1994 г.в. Пробило катушку зажигания на 1й цилиндр.На 3х цилиндрах доехал до гаража (около 3 км),но пока ехал,выдавило задний коренной сальник и через него выбросило около 1го литра масла.Никогда с такими последствиями не сталкивался.Компрессия в цилиндрах нормальная.ВОПРОС: Мотору пришел "трындец" или после устранения неисправностей еще послужит???

silwer · 08.01.2014, 08:41

Послужит. Меняй катушку и масло.

alexstpnv · 08.01.2014, 09:28

Сальник наверняка тоже под замену??? Непойму только почему его так давануло!!!

amador74 · 08.01.2014, 21:41

alexstpnv, картерным газам деваться некуда, вот сальник и давануло. чисть вентиляцию картерных газов от А до Я. возможно там тупо конденсат замерз.

alexstpnv · 09.01.2014, 11:36

Систему газообмена однозначно на прочистку! Одно мне неясно: перед пуском мотор был тёплым ,щуп не выбило,шланг КРКГ тоже несорвало(был надет без хомутов) а сальнику пришел трендец именно при работе трех цилиндров!!! Возможно ,что сам сальник был на исдыхании . Гадать больше небуду,на дня

х вскрою,всё что надо заменю,пришлют катушку и пущу дым!!! Как всё будет готово отпишусь, но скажу честно ,что с подобным явлением,точнее с последствиями пробоя катушки,я сталкиваюсь впервые!!!!

alexstpnv · 31.01.2014, 05:52

И так поменял сальник,до кучи поменял "лязгающий" малый подшипник первичного вала коробки(находиться в хвостовике коленчатого вала) и неприятный стучёк ушёл, смазал выжимной подшипник,из старой отвёртки сколхозил новый шток , заменил манжетку и лопнувшую пружину цилиндра сцепления( пружинка подходит от жигулёвского цилиндра сцепления). Прочистил воздушный тракт и тракт газообмена. 1200км полёт нормальный. За бортом сегодня -33° первый нормальный мороз после ремонта и авто чувствует себя хорошо.

08.01.2014, 07:23	#1
alexstpnv Новичок Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Иркутск Автомобиль: е36 ,двигатель М43В18,1994г.в. Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Выдавило масло через задний коренной сальник. Двигатель М43В18 1994 г.в. Пробило катушку зажигания на 1й цилиндр.На 3х цилиндрах доехал до гаража (около 3 км),но пока ехал,выдавило задний коренной сальник и через него выбросило около 1го литра масла.Никогда с такими последствиями не сталкивался.Компрессия в цилиндрах нормальная.ВОПРОС: Мотору пришел "трындец" или после устранения неисправностей еще послужит???

09.01.2014, 11:36	#5
alexstpnv Новичок Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Иркутск Автомобиль: е36 ,двигатель М43В18,1994г.в. Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Систему газообмена однозначно на прочистку! Одно мне неясно: перед пуском мотор был тёплым ,щуп не выбило,шланг КРКГ тоже несорвало(был надет без хомутов) а сальнику пришел трендец именно при работе трех цилиндров!!! Возможно ,что сам сальник был на исдыхании . Гадать больше небуду,на днях вскрою,всё что надо заменю,пришлют катушку и пущу дым!!! Как всё будет готово отпишусь, но скажу честно ,что с подобным явлением,точнее с последствиями пробоя катушки,я сталкиваюсь впервые!!!!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.01.2014, 08:41	#2
silwer Местный Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 602 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 0	Послужит. Меняй катушку и масло.

08.01.2014, 09:28	#3
alexstpnv Новичок Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Иркутск Автомобиль: е36 ,двигатель М43В18,1994г.в. Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Сальник наверняка тоже под замену??? Непойму только почему его так давануло!!!

08.01.2014, 21:41	#4
amador74 Старожил Обо мне Регистрация: 12.02.2012 Адрес: Челябинская область Автомобиль: E36M52B28 Сообщений: 1,206 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях Вес репутации: 41	alexstpnv, картерным газам деваться некуда, вот сальник и давануло. чисть вентиляцию картерных газов от А до Я. возможно там тупо конденсат замерз.

31.01.2014, 05:52	#6
alexstpnv Новичок Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Иркутск Автомобиль: е36 ,двигатель М43В18,1994г.в. Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	И так поменял сальник,до кучи поменял "лязгающий" малый подшипник первичного вала коробки(находиться в хвостовике коленчатого вала) и неприятный стучёк ушёл, смазал выжимной подшипник,из старой отвёртки сколхозил новый шток , заменил манжетку и лопнувшую пружину цилиндра сцепления( пружинка подходит от жигулёвского цилиндра сцепления). Прочистил воздушный тракт и тракт газообмена. 1200км полёт нормальный. За бортом сегодня -33° первый нормальный мороз после ремонта и авто чувствует себя хорошо.

Sponsored Links