К этому нужно стремиться... - Построили Е36 с турбиной, 500лс, 600нм.

SILVER · 24.06.2005, 19:55

Такая машинка у нас катается:

Машина: BMW 325Ci
Двигатель: 3.0turbo
Мощность,лс: 500@6800
Момент,Нм: 600@4600

Список доработок:

* ** Двигатель 2950сс СЖ 9.0
* ** Стальная прокладка головки
* ** APR шпильки головки блока
* ** Выпускной коллектор под Т3
* ** Турбина GT30R 1.06
* ** Tial WG 38mm
* ** Greddy Type RS BlowOff
* ** OBX Intercooler 600x300x75мм
* ** Форсунки RC 500cc
* ** e-Manage (впрыск/зажигание)
* ** e-01 boost controller
* ** Бензонасос Walbro 255lph
* ** Приборы Greddy 52mm

Квотер 12.5сек@205км/ч

http://www.turbo-garage.com.ua/garage/projects.php

Ninja · 24.06.2005, 22:58

50 тысяч ресурса в лучшем случае да и то вряд ли...

SILVER · 25.06.2005, 14:51

Ресурс и тюнинг - вещи вообще мало совместимые...

BAGGIO · 25.06.2005, 15:19

SILVER
Ну да, а по мимо нее у него на каждый день s600 наверное и сам он хозяин тюнинг ателье , ведь простым смертным такие чудо техники содержать нереально!

jazzy · 26.06.2005, 01:32

Мда.. небюджетный вариант.. и недолговечный
У меня вот мечта - взять кузов купе e36 последних годов в хорошем состоянии и воткнуть туда M54B30 и тормоза от 330 e46.. Как думаете? Сердито должно получиться.. Ну и дешевле в обслуге точно.
Надо денег копить

Ninja · 26.06.2005, 21:07

SILVERГрамотный форсаж ресурсу не помеха. М-очные моторы легко 500 тыс. отхаживают а мощность между прочим 100 лошадок с литра.

SILVER · 23.07.2005, 16:25

Ну, легко - это громко сказано. Обычно к 200-250 тыс. они на ремонт двигла попадают. Бывает и раньше, все от стиля езды зависит. =)

Rodez · 28.07.2005, 12:14

А как вам такая супермегазверюга?

ZerocooL · 28.07.2005, 22:59

о да, она черно-желтая ;)

Ninja · 01.08.2005, 02:35

Правильная тема....

24.06.2005, 19:55	#1
SILVER Новичок Обо мне Регистрация: 18.01.2005 Адрес: Киев, Украина Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	К этому нужно стремиться... - Построили Е36 с турбиной, 500л Такая машинка у нас катается: Машина: BMW 325Ci Двигатель: 3.0turbo Мощность,лс: 500@6800 Момент,Нм: 600@4600 Список доработок: * ** Двигатель 2950сс СЖ 9.0 * ** Стальная прокладка головки * ** APR шпильки головки блока * ** Выпускной коллектор под Т3 * ** Турбина GT30R 1.06 * ** Tial WG 38mm * ** Greddy Type RS BlowOff * ** OBX Intercooler 600x300x75мм * ** Форсунки RC 500cc * ** e-Manage (впрыск/зажигание) * ** e-01 boost controller * ** Бензонасос Walbro 255lph * ** Приборы Greddy 52mm Квотер 12.5сек@205км/ч http://www.turbo-garage.com.ua/garage/projects.php

24.06.2005, 22:58	#2
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	К этому нужно стремиться... 50 тысяч ресурса в лучшем случае да и то вряд ли... __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

25.06.2005, 14:51	#3
SILVER Новичок Обо мне Регистрация: 18.01.2005 Адрес: Киев, Украина Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	К этому нужно стремиться... Ресурс и тюнинг - вещи вообще мало совместимые...

25.06.2005, 15:19	#4
BAGGIO Постоялец Обо мне Регистрация: 30.05.2005 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	К этому нужно стремиться... SILVER Ну да, а по мимо нее у него на каждый день s600 наверное и сам он хозяин тюнинг ателье , ведь простым смертным такие чудо техники содержать нереально!

26.06.2005, 01:32	#5
jazzy Старожил Обо мне Регистрация: 04.12.2004 Адрес: Moscow Сообщений: 556 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 48	К этому нужно стремиться... Мда.. небюджетный вариант.. и недолговечный У меня вот мечта - взять кузов купе e36 последних годов в хорошем состоянии и воткнуть туда M54B30 и тормоза от 330 e46.. Как думаете? Сердито должно получиться.. Ну и дешевле в обслуге точно. Надо денег копить __________________ CYa..

26.06.2005, 21:07	#6
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	К этому нужно стремиться... SILVERГрамотный форсаж ресурсу не помеха. М-очные моторы легко 500 тыс. отхаживают а мощность между прочим 100 лошадок с литра. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

23.07.2005, 16:25	#7
SILVER Новичок Обо мне Регистрация: 18.01.2005 Адрес: Киев, Украина Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	К этому нужно стремиться... Ну, легко - это громко сказано. Обычно к 200-250 тыс. они на ремонт двигла попадают. Бывает и раньше, все от стиля езды зависит. =)

28.07.2005, 12:14	#8
Rodez Новичок Обо мне Регистрация: 06.06.2005 Адрес: Москва Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	К этому нужно стремиться... А как вам такая супермегазверюга?

28.07.2005, 22:59	#9
ZerocooL Монстр Обо мне Регистрация: 06.07.2003 Адрес: Russia, Челябинск Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 58	К этому нужно стремиться... о да, она черно-желтая ;) __________________ КМС. Автоспорт, классическое ралли. г.Челябинск

01.08.2005, 02:35	#10
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	К этому нужно стремиться... Правильная тема.... __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

Sponsored Links