Лужи и лямбда

[Pepelats]

Всем добрый день!

постоянно сталкиваюсь с траблом ... при переплытии луж вода попадает в разъем лябды и начинается пестня ... Кто как борется или ни у кого такого нет? :shock:

[ZZZAMK]

бывает такое, этот разъем никак не защищен, просто залезь под тачку, возьми какой-нить материал типа резины трубочкой (от велосипедной камеры классно подойдет), разъедини разъем (может быть придется помучаться, т.к. грязью забит бывает), продень, соедини разъем, и сверху и снизу хомутиком красиво затяни

получится кондомчик - зато эффективно

[Pepelats]

там коллектор рядом ... хомутик греться не будет? а пластиковый не расплавится?

[Ninja]

Я вот думаю может зять большой толстый кембрик, выкрутить лямбду и и одеть всё это на провода. Единственный вопрос -выдержит ли он температуру до которой нагревается лямбда?

[Pepelats]

щас приходится через лужи машину переносить :lol:

[Shlem]

Да и у меня такая же фигня!!!!!!Надо что то придумывать!!

[origin]

Высокотемпературный герметик - разЪ
Стекловолокно жаропрочное (трубочка)- два
Съездить в Бургерляндию и набить морду инженеграм - три-)

Я бы выбрал высокотемпературный герметик. Ибо температура рабочая у него 500 градусов, лямбда же работает на 450 где-то.

[OwlMaster]

Я когда у себя менял лямбду, купил по вину - все чин чинарем. Приехал в БМ Сервис ставить ее. Мастер достал ее из коробки, размотал провод и честно при...уел! Длинна была 1,5 метра :shock: в общем вывели разъем ламбды под капот и пристроили возле аккума теперь ничего не заливает

[explorer2006]

Сообщение от OwlMaster

Я когда у себя менял лямбду, купил по вину - все чин чинарем. Приехал в БМ Сервис ставить ее. Мастер достал ее из коробки, размотал провод и честно при...уел! Длинна была 1,5 метра в общем вывели разъем ламбды под капот и пристроили возле аккума теперь ничего не заливает

Оказывается инженегры об этом как бы позаботились, тока вот наши горе мастера всё переиначили :lol: как усегда

[Ацкий_КотЭ]

Сообщение от explorer2006

Оказывается инженегры об этом как бы позаботились, тока вот наши горе мастера всё переиначили :lol: как усегда

Не они скорее всего профиксили этот баг и сделали провод длиннее :mrgreen:

[OwlMaster]

Ацкий_Кот А на ролике в подписи у тебя 46я ;)
не хорошо

[K0JI9I]

Длинный провод идет на модель с коробкой автомат при всех прочих равных условиях, но 1.5 метра это перебор :D

[Ацкий_КотЭ]

Сообщение от OwlMaster

Ацкий_Кот А на ролике в подписи у тебя 46я ;)
не хорошо

:oops: :oops: :oops:
знаю е36 нету такого ролика :oops: :oops: :oops: :oops:

[OwlMaster]

Сообщение от K0JI9I

но 1.5 метра это перебор

реально 1,5 метра даж под капотом его пришлось еще скручивать там по идее от лямбды до моторного отсека 50см хватило бы, хотя по каталогу длинна должна быть 40см.... но думаю что тож хватит разъем где нить прицепить.

[R.Baggio]

Сообщение от OwlMaster

Ацкий_Кот А на ролике в подписи у тебя 46я

А еще кто не знает - это не он за рулем, а Клайв Оуэн, и на заднем сиденье у него там Мадонна болтается! :D

[Ацкий_КотЭ]

Сообщение от R.Baggio

А еще кто не знает - это не он за рулем, а Клайв Оуэн, и на заднем сиденье у него там Мадонна болтается! :D

Все спалил :D :D :D :D

[Rus]

Сорри за офф. Вообще-то за рулем каскадер, а Клайв Оуэн, так сказать, лицом торгует 8) Но ролики - наизачетнейшие!!! Интересно, во сколько обошлось БМВ их создание?

[R.Baggio]

Кстати, ссылочку не дадите где они лежат, я видел-то не все.... Спасиба!

[Lu]

Используйте термоусадочные трубки )

[Pepelats]

Насчет вывести под капот ... отличная идея ... надо сделать, бо герметиком заливать неудобно :lol:

[Boom325]

Сообщение от Lu

Используйте термоусадочные трубки )

НИЗЗЯ!!!!!!!!!!!!!! :twisted:

Принцип работы лямбды на сравнивании доли кислорода в окружающем воздухе и в выхлопе. Для этого вокруг одного из проводков в корпусе лямбды сделано отверстие побольше , чем вокруг других, и через это отверстие поступает наружний воздух для ПРАВИЛЬНОЙ работы лямбды, так что закрывать наглухо ничего нельзя!
Возможно машина тупила из за того, что в лямбду попадала влага.....

[Lu]

Сообщение от Boom325

НИЗЗЯ!!!!!!!!!!!!!! :twisted:

Принцип работы лямбды на сравнивании доли кислорода в окружающем воздухе и в выхлопе. Для этого вокруг одного из проводков в корпусе лямбды сделано отверстие побольше , чем вокруг других, и через это отверстие поступает наружний воздух для ПРАВИЛЬНОЙ работы лямбды, так что закрывать наглухо ничего нельзя!
Возможно машина тупила из за того, что в лямбду попадала влага.....

Интересно немцы придумали - оставлять дырочки в одном из самых грязных мест машины - под днищем....

Не помню... но покупная лямбда была в в какой-то трубке и сверху в теплоизоляции...
Но.. гляну еще раз на нее ))

[marat e36]

у меня иакая фигня была с ней поставил универсальный лям и припоял провода к разъему как только лужа или дождь то машина начинает дергаться друзья на разборе сказали поставить целый лям со своей фишкой,купил новый у себя на работе и поставиль боль как рукой сняло

[Boom325]

Сообщение от Lu

Интересно немцы придумали - оставлять дырочки в одном из самых грязных мест машины - под днищем....

Не помню... но покупная лямбда была в в какой-то трубке и сверху в теплоизоляции...
Но.. гляну еще раз на нее ))

:lol: :lol: Это у нас тама самое грязное место..а в Немчурии очень даже чистое....поверь... тама даже дворниками при движении по трассе не обязательно пользоваться- грязи то нет!