|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Регулятор давления
Ребята,
что то в поиске ни как не могу найти инфы по процедуре проверки регулятора и насоса. Если кто то проверял на 6 горшковых девайсах опишите по подробнее процесс.... плиз. :roll:
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 53 ![]() |
Насос проверяется подключением к магистрали манометра (там даже стоит штуцер наподобии шинного ниппеля) Соответственно, при правильной работе регулятора давления и насоса манометр покажет нормированное давление (сколько - не помню, надо ТИС смотреть..)
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Alekss спасибо.
.....я так понимаю что этот самый штуцер стоит на самой рампе? .....и может кто подскажет в каких диапазонах какое давление должно иметь место....
__________________
BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в. |
|
|
|