Салонное освещение

[bysky]

Итак имеем светильники под козырьком водителя и пассажира, реагирующие на открытие шторки зеркала, тобишь свет включается при открытой шторке и выключается при закрытой. Имеем люстру с 3мя лампочками, водитель, средняя, пассажир, каждая включается по отдельности средняя реагирует на двери.

Теперь проблема, водительский светильник под козырьком не работает. Сперва думал лампа, заменил, та же песня.

Итак что имеем дальше, 12 вольт приходят и уходят с открытием шторки, тобишь микрики работают, подключенный диод на 12 вольт горит и гаснет. В то время как лампа 12 вольт и 5 (10 ватт) просто не загораются.

В процесе манипуляции с диодом удалось снова воткнуть штатную лампу и она засветила, но при закрытии открытии шторки заркала опять не загорелась.
Так же загоралась, когда на люстре включил все три лампы, но после опять погасла когда закрыл-открыл шторку и не загорелась.

В тоже время диод подключенный вместо лампы светит исправно.

Куда смотреть? Где копать? Предохранители целые 100%. Были бы мертвые на контактах не висело бы постоянно 12 вольт.

[bysky]

что никто не знает???

[Alex_320]

Сообщение от bysky

что никто не знает???

В момент открытия шторки на контактах лампы есть 12 в?

[Forward]

Земляк )) А контакты проверил? лампу в патрон вставляешь?

[bysky]

Шутники ога....
читайте внимательно.

Шторка закрыта, 12 вольт нет, открыта 12 вольт есть...
ламапа стоит но не горит, убираем лампу ставим диод, диод горит, закрываем шторку, гаснет....

[bysky]

проблема в том что не горит стандартная лампа.

[nikola80]

bysky
а чем проверял 12вольт?

[Alex_320]

проверял 12в между контактами лампочки? чудес не бывает, проблема в какой нибудь ерунде 100% где то контакт отходит. когда лампочку подключаешь пропадает 12в?

[bysky]

чудес не бывает 12 вольт проверял мультиметром, с электрикой дружу, так что дело тут не в контакте, либо сила тока маленькая, что не дает пустить лампу накаливания либо я не знаю...

несколько диодов в параллель пускаются, при подключении лампы в штатное место диод гаснет и больше не горит

может конечно гдето и кз...

может кто схемой поделится?

[KudesNik]

Сообщение от bysky

может кто схемой поделится?

Держи:

Контактную группу зачистил в защёлке козырька? Может она окислилась или не всегда контачит? Это которая у водительского козырька в правом фиксаторе, а у пассажирского - в левом. Ну и прозвонить плюс и минус ещё разок по схеме тоже не помешает...

[bysky]

KudesNik

Спасибо огромное, завтра буду ковырятся.

[bysky]

Издевательства над проводкой выявили проблему приходящего минуса, тоесть на штекер в светильнике минус исправно приходит, с люстрой что в центре звоница нормально, но лампа не сватит.

Брал минус кидал с болтиков козырька и лампа загоралась. Еще подозрения на козырек.

Хотя от болтика к контакту он тоже звоница на ура.

[KudesNik]

Сообщение от bysky

Еще подозрения на козырек.

Как светильник выключается при закрытии козырька уловил?

[Jenea318]

был косяк с подсветкой панели кондишна.....лампа не хотела гореть, када ставил диод, работало......оказалось просто лампа уставшая была и отходила от контактов, купил другую, поставил, проблем нет.

[bysky]

лампа эта прекрасно работает в пассажирском светилинике, дело в электрике 1000000000%

KudesNik

вроде уловил, давай опишу как понял.

Открываем козырек вниз, открываем заглушку зеркала, там срабатывает микрик, который замыкает контакт что идет от ножки на которой крепится козырек, через этот микрик, и на контактик в ложбинке (куда втыкается второй шарнирчек). Далее по этому контактику минус уходит либо на центраьную люстру, либо сразу на подсветку зеркала...

Хотя по схеме выше видно что + идет с 43 предохранителя, минус идет от центрального плафона (туда он приходит с концевиков) далее минус идет в разрыв с козырьком, потом идет на лампу.