|
|
#1 |
|
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 227 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Теплозащитный экран под свечами...
Подскажите пожалста, вот у меня есть (вернее уже почти нет, отвалился походу :lol: ) под свечами некий термоэкран, такая плотная-плотная сетка металлическая, по виду как мешковина. Стоит (стоял) между собсно свечными накочечниками и выпускным коллектором, я так понимаю, чтоб наконечники не поплавились, хотя че им будет-то... И вроде как этот экран плавно переходит в прокладку этого выпускного коллектора, ну или она переходит в него... х.з. Но я могу ошибаться, никак не пойму как он крепится.
Собсно вопрос, где его взять новый? В экзисте перерыл все, на всех рисунках прокладка идет отдельно без всяких экранов, может кто подсказать, есть ваще такой девайс у кого? Его видно, когда смотришь вниз между аккумом и движком. Спасибо...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.01.2007
Адрес: EE / D
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Это есть сама прокладка выпускного коллектора
с функцией теплового экрана, чтобы от жары провода не потрескались.На менее старых моторах (М50, М52) такого нет, т.к. свечи входят немного с другого места. На М20 и М40 есть. Для твоего мотора на картинке номер 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=50 Номер детали 11621716703 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Катался долгое время на М20 без него,тоже развалился,никаких проблем с колпочками и проводами не было.Не знаю как сделано у тебя на М40 но на М20 у меня это и была прокладка.Что-бы заменить её нужно соответственно снимать коллектор.Думаю что специально с ней заморачиватся не стоит.По крайней мере на М20 я на это забил.Думаю что конструктивно они не очень отличаются в этом так что и ты забей.А кагда что-нибудь будешь делать с мотором так за одно и поменяешь.Всё ИМХО
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 227 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот спасибо всем!
Я то думал, что они вместе с деталью 8 идет и не мог врубиться. Благодарствую! Вроде сечет немного через прокладку эту, вот я и подумал, что буду менять когда, заодно и экран обновлю...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: Псков
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Я себе покупал эту прокладку (рублей 500 стоила), хотел поменять, думал оттуда сечёт, да и экран у неё прогнил. Менять её геморойно, можно шпильки обламать, тогда придётся снимать движок и всё высверливать. На сервисе посмотрели и сказали что там всё тихо, а сечёт впускной коллектор. Я поменял все прокладки впускного № 3 и 8
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=D0800022 но цокающий звук так и остался. В итоге оказалось что это форсунки так цокают. Послушали наушниками, я тоже послушал и всё услышал. Так что надо менять форсунки, а заодно и гидрики. Тогда всё будет тихо.
__________________
E36 318i M40 92г - разбита и продана Е34 525i М50 92г - продана Е36 316i M43 Touring 97г - продана E39 520i M54 02г. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
кстати при негерметичности сией прокладки в коллектор выпускной подсасывается воздух и лямбда начинает лить богатую смесь
__________________
BMW 318i e36 M40 МКПП 1992 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: 328, 307, М3, 919
Сообщений: 2,922
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 75 ![]() |
Цитата:
__________________
ЮЗАО-ЗАО -11 лет на е36, сейчас остался только 308pg |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: *Царицыно*
Сообщений: 474
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Некоторое время новая прокладка будет попахивать асбестом,
или что то типа Цитата:
__________________
Пусть всегда будет Солнце, © |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 67 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я ее менял на м40, убили на это целый день, обломали 3 шпильки, чтоб их поменять надо головку снимать и высверливать, головка за собой тянет замену прокладки головки блока. знал бы что так обернется, наверно не менял бы ее и забил на это.
Цитата:
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
|
|
|
|