СПАСИТЕ!!!коллектор(((((

[Raul_duke]

Начну с самого начала..короче накрылся у меня бендикс..ну я заказал новый..покапался в темах..спросил на нашем оруме у знающих людей что да как..и вооружившись необходимым инструментом отправился на ремонт..
Ну все вроде прошло нормально..я снял впускной коллектор..форсунки прочищать не стал..открутил стартер..заменил бендикс..все собрал как и было..поменял только еще уплотнительные резиночки на коллекторе..
Ну а в итоге((((((((((((((((((((((((
Машина не запустилась..что то со втягивающими..потому что стартер даже не крутит..(((
Но это не самое главное..когда запустил с толкача..на холостом ходу обороты начали плавать..педаль газа сначала реагирует в течении секунд нескольких..а затем кое как переваливает 2000 оборотов..и в итоге совсем глохнет..((((((
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО НЕ ТАК Я СОБРАЛ???????
Машину приволок на галстуке до гаража..завтра опять буду разбирать..машина нужна по работе..на завтра уже взял отгул..очень нужна ваша помощь в течении этой ночи...........
Очень надеюсь на вашу помощь....

[Humanoid]

Сообщение от Raul_duke

педаль газа сначала реагирует в течении секунд нескольких..а затем кое как переваливает 2000 оборотов..и в итоге совсем глохнет

Ниработает бензонасос

Стартер не крутит, но щёлкает, или вообще молчит?..

Первым делом я б смотрел разьёмы-провода датчиков, и массовые провода, мог зацепить-оторвать...

ПыСы: город-то какой?..

[БИМЕРР]

разбирай и проверяй все по новое, ск. всего где-то нае.я с проводкой, мож што не туда воткнул.

[Stasik]

подсос. наверняка. смотри, все- ли патрубки подключил.

[bes_com]

мож какой датчик не подключил?
http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...nitid=45200001
[code]№13[/code]

или трубку не одел, отсюда и обороты плавают, из-за подсоса воздуха

а так прям по порядку и начинай заново, как я понял стартер заново снимать.

[BMWIST]

кто знает шпильки на который прикручивается коллектор сквозные?

[Raul_duke]

BMWIST да нет..не сквозные..
Humanoid бензонасоса вообще не касался..если что то город сызрань..
блин..короче никаких лишних естественно патрубков нету..
С удовольствием завтра вам всем расскажу где лоханулся..((((((но пока что в шоке полнейшем..
bes_com что за трубка?????
Stasik а где там подсос..
НО!!!!!!!!!ребят ни одного патрубка не задействованного я не оставил..вот в чем дело то..(((((((
блин.. не знаю что уже делать..завтра посмотрим..есть еще у кого какие предположения????

[Humanoid]

Raul_duke
Я не говорю, что он сломалса, я грю - ниработает...
Тому причин может быть несколько - датчики, масса, мозг...

[Поручик]

Raul_duke
Далековато... А то бы помог при наличии трансфера.

Снимай стартер, смотри провода, на втягивающем, силовые. Предохранители, реле... Короче всё, что может быть с этим связано

[BMWIST]

просто я открутил шпильку в месте с балтом , а шпильку потерял! Боюсь что из-за этого у меня троит!

[the_voodoo]

короче было у меня тоже самое!
первая проблема на моем M52 - это стартер, дело оказалось мелочным, это плюсовой провод окислился и до кучи прикрутил его не плотно, я клеммы снял, шкуркой прошел, кремму накинул, гайку закрутил и всё пучком! снимать впуск было лень, всё так сделал. Только руки тонкие нужны.

Вторая проблемма была и есть на второй тачке с двиглом M40 это после разборки, сборки впуска при резком газе в пол, особенно на холодную, она как бы захлебывается почти глохне и начинает набирать обороты, купили все прокладки, но это делу не помогло, мысли в итоге 2-е, это подсос в гофре (она треснутая) и накрутил регулировочный болт на на дроссельной заслонке. ну ещё что заметил, когда тросик тяну, слышу в корпусе воздушного фильтра хлопок такой.... вот, кто подскажет куда копать)?

[th1nG]

Сообщение от the_voodoo

шкуркой прошел

очиститель контактов, магозин кемп.

[the_voodoo]

ну у меня в гараже больше просто не было ниче под рукой.. а так куплю)

[Ldir]

Оборты могут плавть из-за мозгов. Мне когда стартер снимали, только я отехал.. смотрю уж больно сильно обороты плавают. Вернулся назал. Мастер сказал что это нормально, что-то там обнулилось в мозгах и через какое-то время выравнеется.
Так и оказалось.
Непонятно только почему иммено сьем стартера так влияет, при отключении аккума такого нет.

[Humanoid]

А, чё-та совсем забыл - иммобилайзер-то есть?.. У меня нету просто.. :oops:
Наскока я помню, он блокирует бензонасос, а мозг без бензонасоса стартер крутить не будет... :P

[Mr.Power_m@n]

А нафига вообще было снимать впуск???? всё и так нормально отворачивается... без какого либо снятия чего либо... покупайте просто нормальный инструмент, и немного напрягайте свои мозги.... Что на Е34, что на Е36 всё нормально откручивается...

а тому, кто тебе посоветовал открутить впуск, оторви руки, ноги и язык, что бы у них не было шанса больше советовать такой бред... Они бы ещё предложили задние колёса для этого открутить, что бы снимать было удобнее...

[torxer]

Mr.Power_m@n
е36 разные бывают! ты в курсе как на м52 прикручен стартер? это не м50 где болт+гайка,там болт торкс и вкручен в стартер,я бы посмотрел как ты включаешь свой мозг :D ,я тоже снимал впуск,так как ямы нет. и на м43 я тоже снимал верхнию часть коллектора чтобы без гемора добраться до верхнего болта. :wink:

[Mr.Power_m@n]

Уважаемый torxer. Я лично снимал с тавил стартер на М52 Олега. Каких либо проблемм при этой операции у меня не возникло. я говорил конктерно про М50. Там он снимается без откручивания чего либо... просто надо имень нормальный инструмент, а не набор ключей за 500р.

[Гитарист]

torxer
У меня м40,и тоже торксы на стартёре с задней стороны и тоже вкручен в стартёр,так что дело не в моторах,а скорее во впусках.На м40 под капотом совсем пусто :D и можно не снимать его.А на 52 и 50 впуск очень мешает-тут либо снизу,либо снимать впуск.Да и при любом раскладе яма и подъёмник не нужны,хватит простого домкрата,шоб снизу подобраться,если ты конечно не японский суммист :D

[torxer]

Сообщение от Mr.Power_m@n

Я лично снимал с тавил стартер на М52 Олега.

на яме? я тоже ни один раз снимал и ставил стартер. и определенный гемор там присутствует.Гитарист
на 50 52 мотор чуть сдвинут назад и рукой с ключем хреного подлазить. поэтому я наварил на головку штырек металический и стало намного проще. но впуск полюбому снимать. эта операция занимает у меня от силы 15 минут :D

Сообщение от Гитарист

если ты конечно не японский суммист

нет, я с голодного поволжья :D снимаю мкпп без домкрата :ROFL:

[the_voodoo]

:lol:

вот тему раздули опять))) у человека стартер не крутится, а вы тут про впуски на разных моторах в сторонке беседуете)

[Raul_duke]

Ну короче со стартером я разобрался!!!!!
Банально перепутал провода.. :P
Но блин как же я жалею что полез в этот коллектор..вообще не представляя с чем его едят((((((
Итог..на холостом ходу обороты плавают((((педаль газа с трудом через раз реагирует..ну и самое страшное..тормоза мертвые..прям кое как при всем усилии срабатывают..
Хочу завтра на диагностику ехать..
Как думаете..есть ли смысл и какие предположения..я бессилен..обидно это осознавать..((((((((((((((((((

[Raul_duke]

Сообщение от Ldir

Оборты могут плавть из-за мозгов. Мне когда стартер снимали, только я отехал.. смотрю уж больно сильно обороты плавают. Вернулся назал. Мастер сказал что это нормально, что-то там обнулилось в мозгах и через какое-то время выравнеется.
Так и оказалось.
Непонятно только почему иммено сьем стартера так влияет, при отключении аккума такого нет.

Ну вот эта версия мне очень нравится..хотелось бы в нее верить...

[the_voodoo]

короче тормоза деревянные, это значит что в итоге гдето подсасывает воздух у тебя, проверь все трубки, хомутиками все затяни.....
у меня вот проблем не было, глаза боялись а руки делали)), все работает) че в твоем городе соконфетников нету чтоли? погите парню уже!

[Raul_duke]

Да сегодня снова разбирал и с чувством толком..расстановкой собрал я этот коллектор гребаный..ну не нашел я ни одной болтающейся или пропускающей воздух трубки..даже хз знает что теперь делать..